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#AOZ
更新来てたあああああああああああぁぁぁあああああああああああぁぁぁ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
アクア・ハイゼンスレイⅡ!?!?!?!?!?!?
やっべぇ···めちゃカッケェ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
逆に、最強を目指し、フラッグシップとして少数造られる予定の機体、TR-SやハイゼンスレイⅡはガンダムフェイスで、ガンダム顔の「勝利の象徴」を際立たせてた説
何故モノアイ機が多いのか?
俺の予想、ティターンズはガンダムフェイスをとても重要な物と考え、そのガンダムフェイスが戦場で敗北する事を忌避していた?
だから次世代量産型試作機もガンダムフェイスじゃないし、ウーンドウォートもガンダムフェイスが見えない(量産する気だったろうし)
何だこの形態!?
いや確かに機構的には今までも出来てたけど、いざポージングされて出されるとこう言うのもアリなのかって脳内がグルグルする
1枚目は侵攻形態、2枚目は巡航形態、3枚目はキャノン形態と言った所か?
何気にフルドド1.5の単体って初めて?(合体ならあったけど)
良いやんけ···!!!
#AOZ ダメだ···ウーンドウォート肩の移動ギミックがどうしても分からん!!!
どうやっても肩下の板が上下反転してる所で矛盾が出る、マジどうなってんだこれ···(白目)
恐らくハイゼンスレイⅡ腰部横のラッチと同じなので、フルドドⅡの接続とかにも使われてる奴っぽい?(REBOOT版の設定画見ると、肩に追加ユニット的な物は無さそうだし、肘内側からアーム接続してる?)
#AOZ
あっ!!!!!!!!!!!!
ウーンドウォートの合体時、画像1枚目の部分どっから出てきたんだろう?と思ってたけど
立ち絵みたら内側に付いてる!!!!!!!
左右非対称だったかぁ〜〜〜〜···っ!!!!!!
#AOZ 今気づいたんだけど、もしかしてウーンドウォートとかの関節にある「中央の溝」って
「パーツがスライドする為のレール」だったりしない···?
そう考えると、アドバンスド・フライルー形態の肩が後ろ過ぎるのも、手首の折り畳みも、三角で肩との接続部が上下反転してるのも説明つく
まさかね