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名古屋を過ぎ関ケ原を攻める。東海道新幹線の中でも屈指の難所であるが同時にここを越えると一番線形の良い区間でもありこの場所を中心に高速度試験車が試験走行を繰り返している。
#連作東海道新幹線
チマチマとリメイクを進める…今日はここまでで寝よう。あともう1台の台車とシャーシで腕を作れば先頭車両部分のロボ化が終わる。
2両目以降は腰と蛇の胴体だからほとんど元の新幹線のままだけど。
「66.7‰の白昼夢」
フルカラー20(16)P/¥300
来週末(11/3)に碓氷峠鉄道文化むら内で開催されるBOOKマルシェで頒布する予定のミニ画集です。
当日はイカれたトレインや夏コミで出した新幹線記念本も持ち込む予定です。どうぞ良しなに。
https://t.co/4QUmCVC0fn
JR東日本ライナーズ[北陸新幹線担当]
北越かがやき
身長/170cm
スリーサイズ/87(E).57.85
最速275km/hのスピードスター
豊橋駅にて東京駅を44分先行して発車したこだま210号をひかり9号が追い抜かす。東京・名古屋間約360kmのうちおよそ42%、約150kmが静岡県。これだけの距離をかけてようやく「ひかり」は「こだま」を追い抜かすことができるのだ。
#連作東海道新幹線
チーム東海道新幹線
【N700Aのぞみ】
東海道のぞみ
東海道・山陽新幹線の看板列車
最速285.300km/hを駆けるスピードスター
希望と書いて【のぞみ】だ!!!
【新幹線、還暦】
新幹線は今年で60周年。
還暦を迎えた新幹線の進化はまだまだ終わらない。
#鉄道の日
#絵描きさんと繋がりたい
#東海道新幹線開業60周年
#鉄道の日2024