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038/100 WAKE
ダイハツが販売していた軽トールワゴン。
縦横高さ、すべてを軽自動車で伸ばせるだけ伸ばしてみた車。
実際に見ると、マジか。と思う大きさをしている。
車内は文句なしに広く軽とは思えない収容量だが、横風に死ぬほど弱い。
#100日チャレンジ
#イラスト #車擬人化
036/100 RAV4
トヨタが販売しているクロスオーバーSUVの5代目。
初代は5ナンバー(車幅1,695mm)だったのに、5代目になると車幅1,855mmにまで成長。
育ちすぎて、4代目は日本で販売されなかった。
日本ではちょっと大きすぎるが、北米市場ではめっちゃ人気。
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035/100 LFA
レクサスが作っていた、レクサス最高ランクのスーパーカー。
そのお値段、日本だと3750万円。怖い。ちなみにこの値段でも赤字。怖い。
でも、キレイに響かせるために作られたヤマハ製エンジンの高音は最高。
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033/100 ジューク
日産から発売されていたコンパクトクロスオーバーSUV。
日本での販売は終了。欧州・豪州では2代目販売中な様子。
なんにしろデザインが良い。当時の日産は本当にデザインがとがってる。
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031/100 マーチ
4代目マーチ。8月に日本向け生産終了。
欧州とアフリカでは、5代目販売中。
顔が可愛くかけたんじゃないだろうか、と自画自賛。
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030/100 シエンタ
8月に3代目にフルモデルチェンジ。
2代目はつり目がちの男前デザインだったのに、急にゆるふわ系男子みたいなデザインで来たから驚いた。
ホンダ・フリードと差別化目的なのかな?
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029/100 ブーン/スタイル
ブーンの可愛いデザインの方。
ダイハツさんは、顔面デザインをグレードで変えるのが好きだなあ。
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028/100 スカイライン400R(V37)
現行スカイラインの、優雅に見せかけてエンジンがやばいヤツ。
力を持て余すこと請け合い。
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027/100 ランサーエボリューション(GF-CP9A)
通称エボ5。
個人的にランエボの中でエボ5が一番好き。
三菱車は基本いかついけど、歴代ランエボは特にいかつい。
直で見ると、他の車に比べて圧が凄い。
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