//=time() ?>
編成崩す前にE5-2輸送編成供養
コンセプトは確実にボスにたどり着いてA勝利もぎ取る。
これでAなら輸送ポイント100くらい、撤退ありだと85くらい
#東北新幹線40周年
200系(1982/6/23~2013/4/14)
E2系(1997/3/22~)
E5系(2011/3/5~)
秋田新幹線→https://t.co/cNSblSuNkv
E4-3乙にて突破~。
最後の最後で大和タッチ不発でしたが
道中・決戦支援なし
基地航空隊2部隊のみ
装甲破砕なしで突破可能です。
E4-3の札はE5最終ボスとも共通なので
出し惜しみなくていいですね。
何より坊ノ岬を大和で越えるというのがね、
良いと思う(資材から目を背けつつ)
【E4-3甲】ゲージ③破壊完了♪E4クリア🌟
装甲破砕?掘りをしやすくするためにあるのかな
噂通りの楽でしたが、E5のラスダンでたっぷりお返しされそうですねw
次は大和を改二重にして大和の拡張任務を実施します。
E5攻略の暁には大和と矢矧を掘りに戻ってくる(時間ナイカモ)
艦これ イベント E5-4 丙難易度
削り〜ラスダン共通支援無し最短編成
そういえば自分が編成探した時に甲難易度の伊勢入り編成がほとんどだったので一応自分の編成を貼っときます
これでも過剰だったのでアレンジすればなんとでも出来るかなと
ポイントは
第一は大和タッチ、第二は矢矧雪風北上かな
・E5-3下ルート編成案(机上)
低速OK、戦艦2隻可ということはコスパ的には大和じゃなくて長陸奥で十分じゃないか?と思って組んでみた。
そもそもE5で長陸奥使おうとは誰も思わないでしょうし、私も旗艦五月雨のため採用予定はないですが…
https://t.co/6BmQXQcFNI
E5-1、木曾改旗艦で攻略終了しました。
昨夜の撃ち損ねから並び順見直しと基地追加。サラのFBAで終了✨
支援なしなし、基地は拮抗2部隊ボス集中。