水冷のTwitterイラスト検索結果。 245 件中 10ページ目

【歴代ホンダ車 2010年代】
☆フリード 車いす仕様車 G '11☆
2011年11月、よりゆったり座れるシート設定や上質な装備するなど、マイナーモデルチェンジ!!　Gベース福祉車両
水冷直列4気筒SOHCエンジン、排気量1,496cc
最高出力118ps/6,600rpm、最大トルク14.7kgf・m/4,800rpm

③ GIGABYTE NVIDIA GEFORCE RTX 2080 Super 搭載
水冷グラフィックボードの取扱開始

NVIDIA GEFORCE RTX 2080 Super 搭載
グラフィックボード 水冷ブロック搭載ゲーミングモデル
【GV-N208SGAMINGOC WB-8GD】

詳細はこちら⬇️
https://t.co/ANE8nKJKTF

【歴代ホンダ車 2010年代】
☆ストリーム ZS特別仕様車「スポーティ エディション」 '11☆
2011年8月、ZSベースに人気の大型テールゲートスポイラーなどを装備した特別仕様車を販売!!
水冷直列4気筒SOHCエンジン、排気量1,799cc
最高出力140ps/6,300rpm、最大トルク17.7kgf・m/4,300rpm

今日の製品紹介!
1/35　60式自走106mm無反動砲 C型
https://t.co/fqkRVc3Jvx

先日紹介したB型から『水冷』ディーゼルエンジンに換装されたのがC型です
外観も車体後部上面パネルが変更されほか、各部も細かく変更され、キットでもその点をしっかり再現!
車両誘導中の乗員とドライバーフィギュアも付属

【歴代ホンダ車 2010年代】
☆フィット RS '10☆
2010年10月、新エクステリアデザインに燃費性能や使い勝手を向上させ、マイナーモデルチェンジ!!　スポーツグレード「RS」
水冷直列4気筒SOHCエンジン、排気量1,496cc
最高出力120ps/6,600rpm、最大トルク14.8kgf・m/4,800rpm

【歴代ホンダ車 2010年代】
☆フリード スパイク Gエアロ '10☆
2010年7月、新型コンパクトハイトワゴン「フリード スパイク」誕生!!
4thグレード「Gエアロ」
水冷直列4気筒SOHCエンジン、排気量1,496cc
最高出力118ps/6,600rpm、最大トルク14.7kgf・m/4,800rpm

【歴代ホンダ車 2010年代】
☆フィット 1.3G特別仕様車「シーズ」'10☆
2010年5月、1.3Gベースにピンク色の加飾を施したインテリアの女性向け特別仕様車「She's」誕生!!
水冷直列4気筒SOHCエンジン、排気量1,339cc
最高出力100ps/6,000rpm、最大トルク13.0kgf・m/4,800rpm

3Dリソパで彗星一二型を大型再現
倍率：16倍
装備：九七式六番陸用爆弾×2、二五番通常爆弾×1

日本機では珍しく水冷エンジンで胴体がしゅっとしてるのが好き。

#Minecraft #Minecraft軍事部

#架空兵器
便利なタグを発見。
四二式25ミリ連装多銃身機銃
皇紀2642年制式。水冷ジャケット式の5銃身バルカン砲を連装した自動対空火器。初期型の甲は戦艦搭載用で艦内に弾薬室を備える。乙型からは甲板上で完結する固定弾倉式も選択可能。有効射程は4000m前後。

オリメダ２体目は
クールスポーティ水冷ウサギ「アズラビッター」!
＃オリメダS

水色「ここのお水冷たいでしょ！」
キのコ「ウン、ツメタイ・・ナンデ？」
水色「実はね～ちょっとした秘密があってね～・・」
#らくがき
#アナログ絵

エアコンも良いけど、こんな涼み方も良い気がする。。。たまにならｗ
#ひとり言

#こんな空調服ほしい
水冷式もほしい。

@shunasann 今年から水冷エアコン設置しましたが、ないよりマシなレベルです😓

【歴代ホンダ車 2000年代】
☆S2000 GT Edition 100 (AP2) 英国仕様 '09☆
2009年3月、S2000の生産終了（6月）を記念して、最後の限定車「GT Edition 100」を誕生!!
水冷直列4気筒DOHCエンジン、排気量1,997cc、最高出力237ps/8,300rpm

#旅かえる
降りてきました。お水冷たい。

【歴代ホンダ車 2000年代】
☆ステップワゴン Li '09☆
2009年10月、最大限に大きく使いやすく低燃費にフルモデルチェンジ。4代目「ステップワゴン」誕生!　上級グレード「Li」
水冷直列4気筒SOHCエンジン、排気量1,997cc
最高出力150ps/6,200rpm、最大トルク19.7kgf・m/4,200rpm

【歴代ホンダ車 2000年代】
☆ストリーム RSZ Sパッケージ '09☆
2009年6月、新デザインのフロントグリルやフロントバンパーを採用するなど、マイナーモデルチェンジ!!　「RST」専用エクステリア装着
水冷直列4気筒SOHCエンジン、排気量1,997cc
最高出力150ps/6,200rpm、最大トルク19.4kgf・m/4,200rpm

【歴代ホンダ車 2000年代】
☆ストリーム RSZ '09☆
2009年6月、新デザインのフロントグリルやフロントバンパーを採用するなど、マイナーモデルチェンジ!!　7シーター上級、2.0L,2ndグレード「RSZ」
水冷直列4気筒SOHCエンジン、排気量1,997cc
最高出力150ps/6,200rpm、最大トルク19.4kgf・m/4,200rpm

お水冷たいよ✨

水冷だとバイクっぽい