明けましておめでとうございます!
秘境駅ごとく過疎化が進んでいる垢ですが本年もゆるりとよろしくですm(_ _)m

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国道121号・352号・400号の重複区間が好きです。
全国に3重複の国道はいくつもありますが、ここまでシッカリと国道標識を設置しているところは、珍しいと思います。
沿道には、秘境駅の野岩鉄道 男鹿高原駅もあり、こちらもオススメです。(駅前が国有林の、あの駅です)

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なにが秘境駅かって?改札常にフルオープン、2両編成とかでながーーい駅の端っこしか使わない。1時間に2本、と3本。橋の上にある駅。トロッコの乗り継ぎに林道歩いてかないかん。川下りの方が人多いw

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土合駅
トンネル内の秘境駅で地上まで約500段もの階段を登った

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神保町・書泉グランデさんで「酷道・廃道フェア」開催中!鹿取茂雄さんの『酷道大百科』、平沼義之さんの『山さ行がねが』2点、丸田祥三さん+平沼さんの『廃道 棄てられし道』(売れちゃって残1、入荷待ち!)、POPお持ちしました。『酷道VS秘境駅』『秘境路線バスをゆく』(イカロス出版)等々も!

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(鉄道擬人化絵)折り返しにココアを堪能するクハ600の子です。秘境駅で飲むココアってきっと格別級においしいと思うのよ。

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阿武隈急行線内屈指の秘境駅、あぶくま駅。
八角形のログハウス風の駅舎が印象的な駅です。
今度は夏場に訪れて、阿武隈川渓谷に行ってみたいですね。

阿武隈急行に乗ってここに来ることが出来たので、今年はもう思い残すことはありません!

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写真がまずかったので再ウプ。
上越線土合駅。日本一のモグラ駅。地上に上がるには、462段の階段を登らないといけない超過酷な駅。地下要塞に来たみたいで非常に楽しいので、体力がある人は是非挑戦して欲しい。

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飯田線最深部、旧三信鐵道の全通から本日で80年。
断崖絶壁への建設と、風化と侵食からの保守に心血を注がれた先人に深い畏敬と感謝を捧げます。
万感の思いでこの日を迎えた地元民の喜びを伝える新聞を添えて。

https://t.co/H3jTTpWqsE

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森宮野原駅前の宿から足滝駅まで歩いてみた。森の中の秘境駅で、風情のある駅だった。駅で待っているとやってきたのはおいこっと。もともとは観光列車として製作されたが、普段は普通列車としても使用しているようだ。

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新しいイベント「駅猫メモリーズ!2」が始まったニャ!またでんこちゃん達と会えるなんて我輩は幸せだニャ〜!我輩も指令の秘境駅を頑張ってとってくるニャ!ドドドドドドドド

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もしも乗降客数を増やすためにこんな事をする秘境駅があったら許しがたい。

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