上野~土浦間の快速電車運転を夢見て導入された。お定まりの我田引鉄の力が働いたとかなんとか。

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雨を切り裂いて走るE501系

今でこそ土浦以北で細々と活躍しているものの、以前は堂々たる15両編成を組み、通勤電車としては異例の120km/h運転を行なっていました。

今では日本有数の高速路線へと変貌を遂げた常磐線。彼が築き上げた実績が間違いなく生きているように思います。

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労組新聞より
https://t.co/YarbumjwRO
・ダイヤ改正で651系の定期運用廃止
・E501系は現状のまま
・E531系は460両へ
まとめサイトでは現時点で0番代405両の3000番代35両の440両だから増備は4編成20両?か6編成30両?

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E501系(転用後)
色々あって上野口乗り入れから追い出された後の姿。基本と付属で別運用になり、主に水戸線や常磐線土浦以北で運用される。
最近は電連すら撤去し始めたり郡山セが床下色を変えてきたりする。特に郡山、お前の業は許されない。

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2018.1/28 E501系(常磐線北部/水戸線転用後)

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【MSペイント】E501系
実物に乗ったので209系をベースに描いてみました
床下グレーのKY出場風です

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E501系21歳おめでとう!いわさん(https://t.co/PHZtqnMJ8L)の歌姫ちゃんごまおくんお借りしました♡

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