水冷のTwitterイラスト検索結果。 314 件中 12ページ目
【歴代ホンダ車 2000年代】
☆S2000 GT Edition 100 (AP2) 英国仕様 '09☆
2009年3月、S2000の生産終了（6月）を記念して、最後の限定車「GT Edition 100」を誕生!!
水冷直列4気筒DOHCエンジン、排気量1,997cc、最高出力237ps/8,300rpm
【歴代ホンダ車 2000年代】
☆ステップワゴン Li '09☆
2009年10月、最大限に大きく使いやすく低燃費にフルモデルチェンジ。4代目「ステップワゴン」誕生! 上級グレード「Li」
水冷直列4気筒SOHCエンジン、排気量1,997cc
最高出力150ps/6,200rpm、最大トルク19.7kgf・m/4,200rpm
【歴代ホンダ車 2000年代】
☆ストリーム RSZ Sパッケージ '09☆
2009年6月、新デザインのフロントグリルやフロントバンパーを採用するなど、マイナーモデルチェンジ!! 「RST」専用エクステリア装着
水冷直列4気筒SOHCエンジン、排気量1,997cc
最高出力150ps/6,200rpm、最大トルク19.4kgf・m/4,200rpm
【歴代ホンダ車 2000年代】
☆ストリーム RSZ '09☆
2009年6月、新デザインのフロントグリルやフロントバンパーを採用するなど、マイナーモデルチェンジ!! 7シーター上級、2.0L,2ndグレード「RSZ」
水冷直列4気筒SOHCエンジン、排気量1,997cc
最高出力150ps/6,200rpm、最大トルク19.4kgf・m/4,200rpm
@netatank 透明なチューブのタイプの水冷付けてます
ケースはコルセアです！
スペックはCPU→i5 7500 マザボ→ASRock BT+ グラボ→玄人志向GTX1060 メモリ→コルセア8GB×2 電源→750w
こんなんです！
光らせすぎて夜眩しいです！
こんなもんで？
ホンダ「50ccで7馬力のバイク出す」
ヤマハ「なんだと、うちは水冷だ」
スズキ「うちは全部入り」
カワサキ「俺も仲間に入れてくれよ」
警察「馬鹿じゃねぇの」
国「リミッターつけろこの野郎」
【歴代ホンダ車 2000年代】
☆エリシオン LX '08☆
2008年12月、内外装の一部を変更、装備内容の充実を図るなど、マイナーモデルチェンジ!! 1stグレード「LX」
水冷直列4気筒DOHCエンジン、排気量2,354cc
最高出力160ps/5,500rpm、最大トルク22.2kgf・m/4,500rpm
更新：ASUSのROG STRIX GeForce RTX 2080/Ti向け水冷ブロックがBARROWから https://t.co/fd39vKkU6a
【歴代ホンダ車 2000年代】
☆アコードツアラー 24TL '08☆
2008年12月、先代モデル「アコードワゴン」から欧州仕様と同じ名称に変更し、フルモデルチェンジ。新型「アコードツアラー」誕生!!
水冷直列4気筒DOHCエンジン、排気量2,354cc
最高出力206ps/7,000rpm、最大トルク23.7kgf・m/4,300rpm
【歴代ホンダ車 2000年代】
☆アコード 24TL '08☆
2008年12月、先進・安全装備を全タイプに標準装備し、フルモデルチェンジ。8代目「アコード」誕生!! 2ndグレード「24TL」
水冷直列4気筒DOHCエンジン、排気量2,354cc
最高出力206ps/7,000rpm、最大トルク23.7kgf・m/4,300rpm
６番 アルバトロスDIII：WWIのドイツ機は水冷エンジンと丸い機首、木製モノコックが美しくて好き。中でもこのDIIIはフランス機のようなV字翼間支柱と一葉半の主翼が美しい。メルセデス直列６気筒170馬力（のち200馬力）で連合国戦闘機より高速を誇り、血の四月と言われる優勢状態を作ることになった。
３番 九六式三号艦戦：原型機の寿型空冷星型をモーターカノン付イスパノスイザ水冷12気筒に換装したもの。写真が残っていないため謎の機体だが図面で見る限りバリエーションの中では最も美しい形状。肝心のモーターカノンを国産化できず試作のみ。たぶんこの絵のような逆ガルではなかったはず＾＾
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初代FIAT500は水冷4気筒エンジンを搭載したFR車。乗車定員は2名だったが、多くの顧客は気にせずシートの後ろに続々乗り込んで4名乗車、5名乗車を敢行したため、リアのリーフサスペンションが折れるトラブルが頻発した。フィアットは後にリアのスプリングを強化したが、乗車定員2名は変更されていない。