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今回のパヒュームタンクで使用した極小のバルブとエルボは 3dプリンターを使用して製作しました。
手作りだとこの大きさをこの精度で作るのは難易度高いけどデジタルだと難なくできてしまう…。凄いですね。
今後こんな感じでデジタルで製作したパーツも取り入れて行く予定
#自己紹介 車のイラストも98台も書いていました( ˘ω˘) どんなジャンルの車も書く超不健康マン_(:3 」∠)_ 愛車遍歴は5バルブターボ、V8OHV、EVと超雑食(^ω^) 質問箱作りました! お気軽に~ https://t.co/0SPATgAoL8
#深夜の真剣お絵描き60分一本勝負 #紅美鈴
美鈴の気を使う程度の能力「排気ブレーキ」:
排気ブレーキは、エンジンからの排気をバルブで絞ることによりエンジンブレーキを増強する機構で、大型車などに搭載されます。左レバーで操作するものが主流です。
スズキがYouTubeで公開した「GIXXER 250 SF」がカッコいい!
https://t.co/C8Ykc2MIns
新型カタナ詳細発表の数日前、まったくちがうバイクの映像が公開されていた。
その名も「GIXXER 250 SF」!
エンジンは4ストSOHC4バルブ単気筒で最高出力は26.5ps。
そしてなんと冷却方法は「油冷」!!
自律歩行妖精炉戦車(試作型)xybt -1
MCFにて配備予定
超出力の妖精炉は車載できず、なんと上部に。
無数のバルブでなんとか調整を…失敗すると、青白い光が見られるとか
…あっ
バルブボーイ、クリアしました!!
みんなのおかげだよおおおお😳😳😳😳
ころね1人じゃ絶対無理だった・・・👻
すんごい楽しかったしゲームにもみんなにも感謝感謝ー!!😍
明日も配信するからよろしくだよーーーーっ!!🐶
💪👀
👄💪 <💗
🦵🦵
おはよーーーーーー!!!
そろそろバルブボーイの続きやりたいなあああ😳😳😳😳😳😳💡
真顔の自撮りしようとしたけど恥ずかしくなって笑っちゃった画像載せとく😳😳😳
三菱・ブラボーGT
「ケッパコでランエボ作りたい」⇒「あ、それ採用」
4気筒DOHC20バルブ・インタークーラーターボ64psを搭載した変態軽貨物。これに関わってた人は全員頭のネジが飛んでた。軽バン本来の快適性も損なわず。今の三菱は大人し過ぎだと思う
お食事中の方すいませんね実はもう一年近く神経性腸炎で下部バルブからの不意の漏れに苦労してましてイヤまぁ薬のおかげで最近は随分マシになったんですけども
それはそうと「さらざんまい」面白いですよね
エンジンレストアを教えてもらうために搬入&圧縮0の4番を確認😁
バルブが上がったまま固着😅
なんとか問題なく動くようになったので来週ピストン摘出とバルブ擦り合わせします😁
なんだか楽しくなってきました😂
外した部品も磨いて塗装します😁
#M29レストア記