フォード勢は表彰台独占の1-2-3フィニッシュ!フェラーリは65年ル・マン勝利チームNARTの365P2が14周遅れの4位に敗れフォードの完勝。ただ、365P2はバックアップチーム用のモデルであり、フェラーリの66年GTプロトタイプの本命である330P3との直接対決は次戦セブリング12hに持ち越されました。

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また デイトナスピードウェイがレース距離を2000kmから24hに変更する事を決定。66年はデイトナ24h、セブリング12h、ル・マン24hの3大耐久レースが開催されることになりました。

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フォードGTの惨敗に終わった65年ル・マン。
とはいえ本番1ヶ月前の投入でありながらGT40Mk2はずば抜けたポテンシャルを見せました。シェルビー達は改良にとりかかります。マイルズとフィル・レミントンはエアダクト、ホイールの改善、ブレーキ強化などMk2をタフなモンスターに育て上げていきます。

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キャロル・シェルビーは50年代アメリカの優れたレーシングドライバーでした(スポーツ・イラストレイテッド誌年間最優秀ドライバー2回選出)
1959年にはアストンマーチンDBR1でル・マン24hに優勝。フェラーリを破っての、この勝利はフェラーリと確執のあったシェルビーには格別のものでした。

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しかし優勝はフェラーリ!ル・マン24h 6連勝を達成する。対してフォードGT陣営は出走6台の全てがリタイアという予想外の敗北を喫した。
フェラーリはワークスの330P2はリタイアしたもののN.A.Rチームの250LM(マステン・グレゴリー,ヨッヘン・リント)が348周を走り優勝、2,3位もフェラーリ車が占めた

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迎えた65年ル・マン24h。新兵器の7Lマシン、MkIIは予選でゼッケン2(フィル・ヒル,クリス・エイモン)が2位のフェラーリ330P2(サーティース,スカルフィオッティ)に5秒1の大差をつけてポールポジションを獲得。さらに予選3,4,5位をフォードがしめ速さを証明した
「よっしゃー!もろたでこのレースっ!」

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NASCARなどで大成功していた7LのOHVエンジン427を搭載したフォードGTマークⅡ106はテストで336km/hの最高速を記録。シンボリックなレースであるル・マンでの勝利を目指し、フォードGT陣営は突貫作業で用意したもう1台の7Lマシン(107)を含む8台体制で65年ル・マン24hに挑みます「これで勝ち確やでー!」

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「フォードvsフェラーリ」予告ではゼッケン21のフェラーリ330がライバルとして描かれるように見えます。66年の21番車フェラーリ330P3のドライバーはジャン・ギシェ(64年ル・マン優勝)とロレンツォ・バンディーニ(63年ル・マン優勝)

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長浜市9月29日「接着剤の日」スペシャル音楽会スティックホール・マンスリーコンサート♪
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ピックアップ記事: 「フェラーリがル・マンのトップカテゴリに参戦したら?ヴァルキリー、AMG... https://t.co/SAEKIvYmvT

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タイムアップ…
寝ル・マン24時間耐久レース!
おやす三河湾スカイライン!

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1986ル・マン24時間
No17:キャンディアイランド

🇩🇪ちえりヨアヒムシュトゥック
🇬🇧かなこベル
🇺🇸あんずホルバート

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さて、このクルマの名前は?...🤔ヒント...ル・マン優勝してます!ヨーロッパ車ではありましぇん🏎️

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2019年 ル・マン24時間も折り返し地点を過ぎ、いよいよ夜明けです。
レースを戦う皆さんに頑張れビームを送りたいと思います。

頑張れビーム!!

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ラース・フォン・トリアー「キングダム」:見たい(レンタルある?)
韓国王朝ゾンビ物「キングダム」:見たい(シーズン2早く)
マイケル・マン「キングダム」:見たい(見た気がする)
アニメ版「キングダム」:もう見なくていいかな

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今日は『#ル・マンの日』でした🏎️

本日も皆様お暑い中、お疲れ様でした🙏

🌸その他の記念日🌸




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今日はル・マンの日です🏎
カッコイイですね🏁

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みなさん
おはようございます!
今日は

1923年
自動車耐久レースの最高峰
ル・マン24時間耐久レースの第1回大会が
フランス北西部の町ル・マンで開催された

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