)さんに頂いたリクエストで僕の愛車のホーネットを擬人化させていただいた(大遅刻)
いつかならさんのGSXとツーリングしたいです!

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今年の鈴鹿8耐は…
19:30終了間際の

19:25(残り5分)スズキGSX-Rがエンジンブローによりリタイヤ。世界チャンピオンの夢ついえる。(全スズキファン茫然自失)

19:29(残り1分)上記の件でコース上に撒き散らされたオイルにより首位を走っていたKawasakiニンジャがクラッシュ。(全カワサキファン茫然自失)

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【新製品】ヨシムラから新型KATANA用の通称”バナナ管”スリップオン「B-77」サイクロンが遂に登場!
https://t.co/zHXuJ6QcTf

ヨシムラ独自形状のアルミサイレンサーは80年代にGSX1000S刀でレース活動をする中で生まれた、ヨシムラとカタナの歴史において欠かせない商品!

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〈2019モデル〉スズキGSX250Rがカラーリング刷新
https://t.co/vwUeRSUbfu

スポーツ性を増して速さをアピールしはじめたライバル勢とは一線を画し、誰もが扱いやすく低価格というユーザー目線を大事にするスズキならではのバイク、GSX250Rがニューカラー&グラフィックを採用した!

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スズキの250フルカウルスポーツ、GSX250Rがカラー&グラフィックを変更
https://t.co/caKUkmQJfj
https://t.co/eMcawkEElg(スマホ版)

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成人キャラのイラストが七夕終わるまでに間に合わなさそうなので、ミニキャラのアッキー夏ver🍉を描いております〜💤

YouTubeのトップもGSX250Rだけど
近々イラストに変えます🥰

願い事は、、【痩せたい】です。笑

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それ言ってしまうと1000Sエンジンの奴は頭にGSX付いてない問題が・・・
おかげで変なの見っけちゃったっす

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ぺけにこに無加工でヘリノックスチェアのバッグが付く事がわかり小躍りする朝。
メットホルダーとタンデムステップのワイヤー固定爪に通してタンデムステップ畳むとかなり完全固定。スゲー専用感。マフラーにも接触せず。
どこでも優雅椅子ツーリング💺

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へぇ〜!
GSX-R750のスイス仕様は単眼なのか!
GSX-R750はデュアルライトだから、GAGもデュアルライトにしたいなと思ってたけど……

750も単眼なら、GAGも単眼のままでいいやw

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タミヤ 1/6 スズキGSX1100S カタナ
1/6スケールは後にも先にもこれだけ。1/6の情報量はやはり圧倒的。私的に作るのはちょっと疲れます (-。-;
CB1100RB、BMW R75/5とお宝ストックは老後の楽しみにとってあります😅

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シリンダー周りにオイルジャケットを配した、空冷フィンなしの油冷エンジン。ボア・ストロークは76×54.9mmとGSX-R1000や1000RRやMC41とほぼ同一。もう少しロングストロークに振っても良かったような気も。低回転の燃焼安定では不利そう。コスパ&超コンパクトを突き詰めた変態エンジンです。

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オイルシール交換後12時間経過。オイル漏れてないし、KYB20と倒立用のシャバシャバのを混ぜたオイルのお陰か知らんけど、高速時のヨレが消えた。gsx-s1000もオイル交換した方が良いよなぁ。

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メガネはウィンドシールドで描いているのでNS−1の場合はトップリムはレス。GSX(昔のゴツいやつ)とかだとゴム縁が付いているので黒フチメガネになる(描く予定はないけどw

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本体色を変えてみました。

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緋色さん、本日はお誕生日おめでとうございます!
お祝いをしたくて緋色さんの仮面ライダーGSX-Rを描かせていただきました!
よろしければお納めください!

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【新車】スズキ、「GSX-R1000R ABS」をマイナーチェンジして4/25に発売
https://t.co/N7tTYmjxnn

主な変更点は、カラーの変更、マフラーボディ色とマフラーカバー変更、タイヤ変更(ブリヂストンRS10→RS11)、フロントブレーキホース変更(ステンレスメッシュ)、そしてETC2.0標準装備!

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スズキGSX-R1000Rが車体色の変更と、ETC2.0装備、タイヤ変更などのマイナーチェンジ
https://t.co/r6xuPaNXrn
https://t.co/OC92qdTYRu(スマホ版)

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大変長らくお待たせいたしました!!!
スズキの名機、GSX400F_V0.10を配布開始いたします!
DLはこちらから===> https://t.co/a1X9MmO377

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オリジナル「カタナ」を振り返る『SUZUKI GSX1100S KATANA』 https://t.co/Ukipz3T6cu

1980年ケルンショーで衝撃の世界デビューを飾ったあと、初代デビューが1981年、そして最終モデルが2000年。

もうすぐデビュー40年。

ニューカタナの登場でオリジナルがまた、脚光を浴び始めている!

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名前:take
性別:♂
年齢:アラサー
身長:174
愛車:GSX-R600 アドレスV125
住み:佐賀→愛知
好き:サーキット走行 面白いこと
一言:大変変態です。近寄ると鈴菌に感染します。

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