H h kgf old blood

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Gajakesariや〜〜っと全部観た!マガディーラとバーフバリ足して2で割ったみたいな感じ。KGFでのヒゲヤシュに慣れてるから若ヤシュのフレッシュな感じ慣れん…相棒の象との絆と共闘いいなあ。クリシュナくんもその前世のバーフバリさんもわりとやられてボロボロになりがち。

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お待たせしました装着画像ですww
HAL-ASHIさんの
アッパーアーム&ショートナックル装着✨✨
32 kgf/mmにバネレートup⬆️
ヘルパースプリング追加
ロールセンター アジャスターでロアアームも水平に近付いて
かなり快適になりました👌

アーム系に悩みがある方はさんに問い合わせてみて👍

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ピストンロッドとハンド軸の固定方法に悩む。最小の部品で最大の効果を得たい。1本あたり15kgFぐらいだから摩擦力で持つかな…?

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Recreating the magic of 💥
Illustration artwork ✍️

raw and rough acting 🤩

brilliant director 🎥 made this master piece possibile

Cant wait for

Waiting to see the rule in narachi

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ROCKING 🌟 🔥 Illustration artwork 🎨

Under construction 😁✍️

MAY I COME IN........💥🤘

STAY TUNED TO 🙌

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【歴代ホンダ車 2010年代】
☆ヴェゼル HYBRID X '13☆
2013年12月、多面的価値を高次元で融合した新しいジャンルのクルマ「ヴェゼル」誕生!! ハイブリッド車のおすすめタイプ「X」
水冷直列4気筒DOHCエンジン、排気量1,496cc
最高出力132ps/6,600rpm、最大トルク15.9kgf・m/4,600rpm

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【歴代ホンダ車 2010年代】
☆オデッセイ G '13☆
2013年11月、上級ミニバンフルモデルチェンジ。5代目「オデッセイ」誕生!!
2ndグレード「G」
水冷直列4気筒DOHCエンジン、排気量2,356cc
最高出力175ps/6,200rpm、最大トルク23.0kgf・m/4,000rpm

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【歴代ホンダ車 2010年代】
☆N-BOX + カスタム G '12☆
2012年7月、「N」シリーズの第二弾となる新型軽乗用車「N BOX +」誕生!!
カスタムスタンダード「G」
水冷直列3気筒DOHCエンジン、排気量658cc
最高出力58ps/7,300rpm、最大トルク6.6kgf・m/3,500rpm

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【歴代ホンダ車 2010年代】
☆フィット ハイブリッド RS '12☆
2012年5月、燃費や使い勝手を向上させ、マイナーモデルチェンジ!!
1.5L iVTEC+IMAの躍動のゆとり。スポーティタイプ「RS」
水冷直列4気筒SOHCエンジン、排気量1,496cc
最高出力114ps/6,000rpm、最大トルク14.7kgf・m/4,800rpm

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Creemaに新作出品しました。
宇宙から見た地球のような色の
ラピスラズリを使ったピアスです。
【ラピスラズリのピアス「うちゅうひこうしのうた」(14kgf)】ハンドメイド、手仕事のマーケットプレイスCreema https://t.co/H5p3pxIImI

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【歴代ホンダ車 2010年代】
☆フィット 15XH '12☆
2012年5月、燃費や使い勝手を向上させ、マイナーモデルチェンジ!!
ゆとりの1.5Lタイプ「15XH」
水冷直列4気筒SOHCエンジン、排気量1,496cc
最高出力120ps/6,600rpm、最大トルク14.8kgf・m/4,800rpm

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【歴代ホンダ車 1980年代】
☆CR-X Si EXCLUSIVE '89☆
1989年2月、CR-X Siをベースに本革巻きステアリング、本革シート、専用アルミホイール等を装備した特別仕様車「EXCLUSIVE」誕生!!
水冷直列4気筒DOHCエンジン、排気量1,590cc
最高出力130ps/6,800rpm、最大トルク14.7kgf・m/5,700rpm

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【歴代ホンダ車 2010年代】
☆フリード 車いす仕様車 G '11☆
2011年11月、よりゆったり座れるシート設定や上質な装備するなど、マイナーモデルチェンジ!! Gベース福祉車両
水冷直列4気筒SOHCエンジン、排気量1,496cc
最高出力118ps/6,600rpm、最大トルク14.7kgf・m/4,800rpm

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フォードは2020年発売予定のクロスオーバーEV「マスタング マックE」を発表。
最高出力465PS、最大トルク84.6kgf·mのモーターを搭載し、駆動方式はRWD/4WD。
75.7/98.8kWhのリチウムイオンバッテリーを搭載し、航続距離は480km以上となる。
https://t.co/SCmU3BM1C2

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【歴代ホンダ車 2010年代】
☆ストリーム ZS特別仕様車「スポーティ エディション」 '11☆
2011年8月、ZSベースに人気の大型テールゲートスポイラーなどを装備した特別仕様車を販売!!
水冷直列4気筒SOHCエンジン、排気量1,799cc
最高出力140ps/6,300rpm、最大トルク17.7kgf・m/4,300rpm

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