//=time() ?>
E-4 甲
輸送ゲージ
出撃4、S勝利4
戦力ゲージ
出撃8、S勝利6、A勝利2
ギミック出撃5、S勝利1、A勝利2、撤退2
主なドロップ
Houston(ヒューストン)、神州丸(E-4突破報酬艦)
漫画『わたしの理想』【28】
線路幅の違いとともに輸送上のネックとなっていた善光寺カーブ(過去漫画参照)ですが、その解消案は戦中にすでに出ていました。
運転曲線はイベントで許可のもと撮影。
https://t.co/B2NPzxm0DF
E4突破!
満を持しての雷巡投入…はそんなに役にたたずモガミンパンチで〆。輸送連合の方が時間かかったかも
撃破と同時にヒューストンが着任!こいつはラッキー(ゝω・´★)
キミもストンじゃなくてボインだなワハハ!
やっと後半戦ですが、E5は乙で行きますー
E6-1甲をLv175まるゆ改2隻随伴の水上部隊でクリア!
E5-2甲で8,000程度まで減った燃料が少し回復してきましたので、E6甲の攻略開始です。ルート制御に大鯨を使い、低速まるゆ2隻でA-B-D-I-K-M-N-O-Pの道中5戦ルート。ラストは要求輸送量がたったの11TPでしたので、大発を降ろして殴り合ってきました。
@moai_suzukuma オランダ妻になってしまう。普通の家、アパート、マンション等では、1/1は置き場所がない。1/1鹿島購入して泣いた提督も多い。まず輸送費、以下略。
友軍来るまで準備だけして待とうかと思ったが
行ってみると意外とイケるのう。
高速統一輸送護衛のほうがTP稼げて早く終わる感じじゃ。
問題は今月だけで10人分の指輪を買っておって、あと一週間でまだ増えるかもしれないことじゃw
変な運転免許(け引二、大特二)の取り方①:
いまはほとんど見かけなくなったトレーラーバス。これでお客さんを輸送するには「けん引第二種免許」が必要です。
一方、町田や幕張で見られる連接バスは大型自動車第二種免許だけで運転できるとされています。
2019秋イベ E3-1 フレッチャー堀
※輸送連合堀
輸送連合の条件を満たして
・大発4個(道中で燃料250拾うため)
・先制対潜3人(初戦の潜水マス対策)
・特効艦マシマシ(夜戦でボス装甲を抜くため)
・補給艦1人(最短ルート用)
でS勝利7~8割くらいで周回可能です
今回イベの堀終了!
E6甲輸送ゲージ始めました!
クリスマスmode実装で戦闘が華やかになりました!ネルソンタッチの筑摩さんかわいい
S勝利でTP132、地道に削っていきます
#艦これ秋イベ
#艦これ秋イベ2019
#艦これ E3輸送でフレッチャーGETしました!これが一番大変でした・・・。本当に疲れました・・・。これで今回のイベントで欲しい艦はすべて手に入れました。イベント完了です。