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Kgf chapter 2 fan art @prashanth_neel @SrinidhiShetty7 @SanjayDuttFC
【歴代ホンダ車 2000年代】
☆ステップワゴン Li '09☆
2009年10月、最大限に大きく使いやすく低燃費にフルモデルチェンジ。4代目「ステップワゴン」誕生! 上級グレード「Li」
水冷直列4気筒SOHCエンジン、排気量1,997cc
最高出力150ps/6,200rpm、最大トルク19.7kgf・m/4,200rpm
本日もピアスのご紹介です☺
光を反射しキラキラと輝くピンクアメジストがゆらゆら揺れるピアスです✨
ワイヤー部分14kgf製、【-hitsujidou-】オリジナルパーツですので1点物となっております💮
SHOPをご覧下さい❇️
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【歴代ホンダ車 2000年代】
☆ストリーム RSZ Sパッケージ '09☆
2009年6月、新デザインのフロントグリルやフロントバンパーを採用するなど、マイナーモデルチェンジ!! 「RST」専用エクステリア装着
水冷直列4気筒SOHCエンジン、排気量1,997cc
最高出力150ps/6,200rpm、最大トルク19.4kgf・m/4,200rpm
【歴代ホンダ車 2000年代】
☆ストリーム RSZ '09☆
2009年6月、新デザインのフロントグリルやフロントバンパーを採用するなど、マイナーモデルチェンジ!! 7シーター上級、2.0L,2ndグレード「RSZ」
水冷直列4気筒SOHCエンジン、排気量1,997cc
最高出力150ps/6,200rpm、最大トルク19.4kgf・m/4,200rpm
なので、こちらの英国製トラクションエンジン「Gigantic」のトルクは少なくとも350kgf・mは越えるんじゃなかろうかと推測。なお日産・GT-Rのトルクは60kgf・m。日野・プロフィアの6輪トラクターで220kgf・m。
14kgf チャロアイトネックレス❇️
シルクのような繊細な輝きが美しいチャロアイトを14kgfワイヤーでラッピングしました💮ブラックシェルのお花が華やかなデザインです😊ショップに追加しましたのでご覧下さい💕https://t.co/PbJLOWhEpv
【歴代ホンダ車 2000年代】
☆エリシオン LX '08☆
2008年12月、内外装の一部を変更、装備内容の充実を図るなど、マイナーモデルチェンジ!! 1stグレード「LX」
水冷直列4気筒DOHCエンジン、排気量2,354cc
最高出力160ps/5,500rpm、最大トルク22.2kgf・m/4,500rpm
【歴代ホンダ車 2000年代】
☆アコードツアラー 24TL '08☆
2008年12月、先代モデル「アコードワゴン」から欧州仕様と同じ名称に変更し、フルモデルチェンジ。新型「アコードツアラー」誕生!!
水冷直列4気筒DOHCエンジン、排気量2,354cc
最高出力206ps/7,000rpm、最大トルク23.7kgf・m/4,300rpm
【歴代ホンダ車 2000年代】
☆アコード 24TL '08☆
2008年12月、先進・安全装備を全タイプに標準装備し、フルモデルチェンジ。8代目「アコード」誕生!! 2ndグレード「24TL」
水冷直列4気筒DOHCエンジン、排気量2,354cc
最高出力206ps/7,000rpm、最大トルク23.7kgf・m/4,300rpm
デザフェスvol.49に出展致します!
出展名/AMADEA ROSALIA
ブース/L-38
出展日/両日
14KGFのワイヤーと宝石を使い、ドレスに合うデザインのワイヤージュエリーを制作しています。同じデザインで合わせたセットでより華やかにも…。
#デザフェスRT祭り
#デザフェス49
#デザフェス
@designfesta
【歴代ホンダバイク 1970年代】
☆DAX HONDA ST50-Ⅵ '76☆
1976年4月、可動式フロント・フェンダーを装備するなど、新しいバリエーションとしてダックスホンダⅥ型「ST50-Ⅵ」追加販売!!
空冷4ストローク単気筒OHC、排気量49cc
最高出力4.1ps/8,500rpm、最大トルク0.34kgf・m/7,000rpm
GWの5/3.4はコトモノマルシェ東急プラザ銀座店さんで店頭販売の時にカラーリングのカラーオーダーも実施します🙋🏻♀️
10色のお色からお好きな色の組み合わせでリングをお作りします☺️
ベースのリングは全部フリーサイズで
真鍮(¥2500-)と14kgf(¥3500-)とsilver925(¥3000-)でご用意しております🙇♀️
【歴代ホンダ車 2000年代】
☆シビック 2.0GL '08☆
2008年9月、外観をより精悍でスポーティに変更するとともに、装備を充実させ、マイナーモデルチェンジ!! 上級グレード「2.0GL」
水冷直列4気筒DOHCエンジン、排気量1,998cc
最高出力155ps/6,000rpm、最大トルク19.2kgf・m/4,500rpm
#ぼっち企画展
本業の早出でそれどころではなかったのでこちらに。
14KGFワイヤーと天然宝石を使って装身具を制作しております。
出展予定
↓↓↓↓
5/12(日) 浅草石フリマ(都立産業貿易センター台東館)
5/18(土)・19(日)デザインフェスタvol.49(東京ビッグサイト)
【歴代ホンダ車 2000年代】
☆ゼスト・スポーツ W特別仕様車「スペシャル」 '07☆
2007年12月、ハーフシェイド・フロントウインドウなどを標準装備した、特別仕様車「スペシャル」誕生!!
水冷直列3気筒SOHCエンジン、排気量658cc
最高出力52ps/6,700rpm、最大トルク6.2kgf・m/3,800rpm
【歴代ホンダ車 2000年代】
☆インスパイア 35iL '07☆
2007年12月、スポーティな走りと洗練されたスタイリングの上級セダン、フルモデルチェンジ。5代目インスパイア誕生!! 上級グレード「35iL」
水冷V型6気筒SOHCエンジン、排気量3,471cc
最高出力280ps/6,200rpm、最大トルク34.9kgf・m/5,000rpm
【歴代ホンダ車 2000年代】
☆インスパイア 35TL '07☆
2007年12月、スポーティな走りと洗練されたスタイリングの上級セダン、フルモデルチェンジ。5代目インスパイア誕生!! 1stグレード「35TL」
水冷V型6気筒SOHCエンジン、排気量3,471cc
最高出力280ps/6,200rpm、最大トルク34.9kgf・m/5,000rpm