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銀座線と半蔵門線
渋谷から並走する都心へのルートで混雑緩和を、また、銀座線がかつて持っていた渋谷〜二子玉川の延伸計画、東急路線(新玉川線と田園都市線)との相互直通運転を、現在では半蔵門線が担っています。
接続駅:「渋谷」「表参道」「青山一丁目」「赤坂見附/永田町」「三越前」
銀座線と半蔵門線
渋谷から並走する都心へのルートで混雑緩和を、また、銀座線がかつて持っていた渋谷〜二子玉川の延伸計画、東急路線(新玉川線と田園都市線)との相互直通運転を、現在では半蔵門線が担っています。
接続駅:「渋谷」「表参道」「青山一丁目」「赤坂見附/永田町」「三越前」
銀座線と半蔵門線
渋谷から並走する都心へのルートで混雑緩和を、また、銀座線がかつて持っていた渋谷〜二子玉川の延伸計画、東急路線(新玉川線と田園都市線)との相互直通運転を、現在では半蔵門線が担っています。
接続駅:「渋谷」「表参道」「青山一丁目」「赤坂見附/永田町」「三越前」
銀座線と半蔵門線
渋谷から並走する都心へのルートで混雑緩和を、また、銀座線がかつて持っていた渋谷〜二子玉川の延伸計画、東急路線(新玉川線と田園都市線)との相互直通運転を、現在では半蔵門線が担っています。
接続駅:「渋谷」「表参道」「青山一丁目」「赤坂見附/永田町」「三越前」
銀座線と半蔵門線
渋谷から並走する都心へのルートで混雑緩和を、また、銀座線がかつて持っていた渋谷〜二子玉川の延伸計画、東急路線(新玉川線と田園都市線)との相互直通運転を、現在では半蔵門線が担っています。
接続駅:「渋谷」「表参道」「青山一丁目」「赤坂見附/永田町」「三越前」
銀座線と半蔵門線
渋谷から並走する都心へのルートで混雑緩和を、また、銀座線がかつて持っていた渋谷〜二子玉川の延伸計画、東急路線(新玉川線と田園都市線)との相互直通運転を、現在では半蔵門線が担っています。
接続駅:「渋谷」「表参道」「青山一丁目」「赤坂見附/永田町」「三越前」
銀座線と半蔵門線
渋谷から並走する都心へのルートで混雑緩和を、また、銀座線がかつて持っていた渋谷〜二子玉川の延伸計画、東急路線(新玉川線と田園都市線)との相互直通運転を、現在では半蔵門線が担っています。
接続駅:「澁谷」「表参道」「青山一丁目」「赤坂見附/永田町」「三越前」
旧栗山村と旧藤原町(ともに現日光市) 栗山村は日本一面積の大きい村で県内一の豪雪地帯。地吹雪体験ツアーは首都圏の人たちから人気。藤原町は日光の中でも温泉が有名。福島とも近く、野岩鉄道は会津地方と直通運転もしている。堅物。