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豊橋駅にて東京駅を44分先行して発車したこだま210号をひかり9号が追い抜かす。東京・名古屋間約360kmのうちおよそ42%、約150kmが静岡県。これだけの距離をかけてようやく「ひかり」は「こだま」を追い抜かすことができるのだ。
#連作東海道新幹線
連作:有馬記念/天皇賞(春)
「次は絶対に敗けません」
「貴女がいたから、こんなに速く走れました」
ほぼ毎日再掲 3・4枚目
#スーパークリーク
#スーパークリークがいっぱい見れるタグ
ひかり号の目玉は何といっても2階建ての食堂車である。かつて食堂車はその華やかさとは裏腹に収益性や座席の回転率の悪さが問題となっていた。そこで事前予約やモバイルオーダー、テイクアウトなどを様々な施策を導入しカバーすることによりその地位を盤石にしている。
#連作東海道新幹線
ひかり号は新横浜駅を発車すると次の名古屋駅まで走りどおしとなるが、運転士としてはこの時間を楽しむ者もいる。車内販売からコーヒーの差し入れをしてくれて、更に昼飯時には食堂車で調整する弁当の注文を受けてくれる。新幹線の運転士はグルメなのである。
#連作東海道新幹線
DAY1 BACKPACK
1日目 バックパック
連作漫画(予定)です。順調なら明日以降もつづきます。
#inktober
#inktober2024
#私の絵柄が好みって人にフォローされたい
#あなたの推し絵師になれたらいいな
#絵描きさんと繋がりたい
最近伸びなすぎて泣いてます。
連作頑張ってます。
RP中心にいいねも巡回してお迎えさせて頂きます。
こだま243号が静岡県下を西進しているころ東京から猛追する列車があった。
13時ちょうど発の博多行きひかり9号である。この列車は「Wひかり」と呼ばれるひかりの中でも停車駅の少ない速達タイプである。
その類稀な駿足とダブルデッカー4両を引っ提げ先行のこだまを煽り立てる。
#連作東海道新幹線
昨年Skebにて描かせていただきましたよそ子の笠鬼聖(かさぎ ひじり)ちゃん。今回長期にわたって書き連ねました怪文書(いわゆるSS)を改訂し、FANBOXにて無料で全体公開いたしました。今回は出会いのお話ですが、今後も連作で公開予定です。(詳細はリンク先にて)
https://t.co/79yxXfVVVf