ちっ!並列4気筒とインラインフォーと、どう違うんだ、、、、、、😓💦😅

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~フーフォン自動車の脚部搭載原動機一覧~
ウージン500:単気筒(500cc)
ローフォ・デュエル:V型4気筒(2000cc)
ウージン2500:星型5気筒(2500cc)
新型二輪メカ:V型6気筒(排気量不明!)

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市販車のNSR250のサンプル絵ですね🤗
今はまた人気爆発で、凄い事になっていますが、当時もレースヲタクの僕は保有したい欲もありました!
ただ「フォーンフォーン!」と言う、並列4気筒の排気が好きで、どうしてもCB系から離れられませんでした😅💦🐷

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それっぽいリトモでコスプレ自動車部。(ちょっと修正して再掲)

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「いずれバイクのパワーユニットは電動モーターに取って変わられる。未来に君たちのような直列4気筒の居場所はない」
「だとしても、今日ではありません‼︎」

トップガン・マーヴェリックでの印象が忘れ難いNinja H2R

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1枚目だけ商業で描いたやつ。

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4気筒はポピュラーすぎて
逆に何を出したらいいか迷うな🤔

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おはようございます11月4日金曜日です

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冬装備を考える季節になりましたかね。
寒さで体が緊張し運転も固くなりがち。
暖かくして、どうかご安全に。

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市販車も含めてNSRのサンプル絵を集めました🤗
僕が乗ったのは並列4気筒のCB系ばかりでしたが、やはりNSRにも乗りたかったですね!
もうのこ歳になると、転けたら骨折間違いなしなので、大人しくレースを観て満足しています🐱😻🐷

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モアパワーよりモアトルク
最高速より鬼加速が好き

だから4気筒よりVツイン

※イラスト製作者→

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4気筒アドベンチャーという個性
カワサキさんは4気筒好きすぎる


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プレオネスタ(TA-RA1)GSスペシャル
エンジン-EN07 4気筒SOHCインタークーラー付きマイルドチャージ 60ps i-CVT
2003~2016(13年)

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