CB250RSこと、我が家の働き者むっこです。
通勤に昼飯の買い物に散歩に、たまにツーリングとマルチな活躍!
80年代ホンダ車に共通する、タンクからテールカウルまでのなだらかなライン
灯火類からメーター類から何までカクカクした野暮ったさから
芋系ぺったん娘になりました。#バイク擬人化

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實在太震撼了

反過來說,除了這隻狗之外還真的什麼都沒有(連香腸攤都沒有)

台湾のデカイいぬ様のお寺に参拝してみた

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ホンダのネイキッドスポーツ「CB250R」がマイナーチェンジして4/19から発売。
https://t.co/DuzpN1K0vq

カラーバリエーションの追加や急制動時の後輪浮き上がりを抑制するIMU(車体姿勢推定システム)付ABSの標準装備化などの他、足つき性の向上のために前後サスペンションなど足回りを変更した!

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【新車】ホンダ「CB250R」が足つき性を向上し、新色を追加して4/19に発売
https://t.co/lsjKDatwxD

足つき性を向上させるため、前後サスペンションなどの足回りを変更。
さらに、新しいカラーバリエーションとしての「マットパールアジャイルブルー」を追加しABSを標準装備して4月19日(金)に発売!

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最近のホンダは侮れない。
万人受けしそうなバイクばかりリリースしているかと思えば、玄人が好みそうなバイクを突然リリースしてくるという。
それにしてもCB125Rはデカい。
CB250Rと大差ない大きさ(むしろCB250Rより大きい?)なのに、実は原付二種。
あんまり見かけないけどね・・・。

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昔はバイク乗ってたんやで〜



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