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さてさて金曜日だから明日は休みだーーーと言いたいアルけど明日も仕事でフル出勤アル_( _´ω`)_ペショ
溶接…なんとかテレワークに出来ないアルかネー……❓
それじゃあおやキョン‼
#おやすみVtuber
伊達の鉄壁(溶接実習)という怪電波を受信したのでらくがき
もうしわけねぇ3人描く気力はなかったんや
というか単に溶接面が描きたかったのかもしれない
A組は機械科だと思っています
電気や情報系もしくは化学ではなかろう…
ちょっとした工夫で鉄板貼り付けフェンダーを更に強化することが出来ます☺️
元のフェンダーのアーチ先端と鉄板で作ったフェンダーアーチの先端を合わせて溶接☝️
つまりはリアフェンダーと同じ構造になります☺️
ヤバイ強度になる小技です🔨
見えない場所も #fenderist します☺️笑
タミヤパテを使ったカンタン溶接痕はこんな感じに完成。この手が有効なのはソ連戦車の鋳造パーツとか各国装甲車の車体のエッジとか。米軍戦車やドイツ重戦車はこれとは別の方法が向いてる。
拾い物の画像だけど、これって出典はなんなんでしょうね
おじさんはこういうのすごい好きですよ
破損した腕の代わりに盾を溶接してくっつけてあるのは富野小説版の描写ですね
G40がこれだったら10個買ってた(言いすぎ)
ターボからNAキャブにしました。
11月5日から始めて1月29日に完成しました。
ボディはスポット剥がして台座取り外し少し穴埋め溶接、意味わからんスポット増しや塗装。
エンジンはカム交換オイル漏れ修理。
ミッションはギヤ交換。
ワイヤータックなどなどいろいろやりました。
こだわりはいろい文字数
何年も手元に置いていたお気に入りのルチルトパーズでペンダントを加工しました(完成品は3枚目の写真になります)。
CADで設計して3Dプリンターでパーツ分けして原型出力、プラチナで鋳造して各パーツを丁寧に擦り合わせてレーザー溶接しました。
喜んで頂けますように☺️
#ISETANSALONE (東京ミッドタウン・六本木)本日会場にはおりませんが同ブースの楽しい仲間達がおりますので是非お立ち寄りくださいませ。
Pioは今日は終日IJTをウロウロ&たまにPuk(アークスポット溶接機)のデモンストレーターをやりますよ。
今年はPukの会社の人、ドイツから来ていないみたい。
@Naruson_180sx @syooooo_111 @Tiger_Wi @pei_carlife 安くて溶接しやすそうなフレームしてる物が