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水上戦闘機「強風」一一型
製造会社 : 川西航空機
制作年度 : 1940年
エンジン : 三菱「火星」一三型
馬力 : 1460馬力
最高速度 : 488km/h
上昇限度 : 10560m
航続距離 : 1056km
飛行艇設計の古強者、菊原静男が設計!
菊原は、戦後に日本メーカー開発の旅客機 YS-11の設計に携わる。
夜8時頃から深夜3時頃までガッツリ寝てしまったせいで先ほど原稿上がったばかりなのにまだまだ余力が残ってる。。。(気分は汗明戦後の蒙武)
早く頑張って寝ないと生活リズムが崩れてしまう;
おやすみなさい・・・
小倉唯ちゃんのLIVE Smiley Cherry 昼夜参戦後に描いていました。カラオケMAX夜の部急遽行けなくなった方、お余りの方、いらっしゃらないかもしれませんが、こんな石原夏織ちゃんのレポ描くのでチケ買わせて下さい!https://t.co/asUMVpTzbM
重突撃車 ラークサンシャ
戦後アーキルで製造された兵員輸送車。
エンジンを前後に2つ搭載し、重戦車並みの装甲で敵陣を食い破り歩兵を下ろす構想だったらしいのですが、使い勝手が悪くてボツになったらしいです。
ダイヤモンド氏の漫画に登場した車両
https://t.co/24a1JgaGf0
#ラスティフロント
【告知】コミックマーケット93・一日目メ-16a「妖精時計」は朝潮小説本「ビタースウィートガールズ」を頒布します。文庫348頁1200円。委託はいつも通りとらのあなさんに委託する予定です。元司令官と朝潮が深海棲艦との戦後日本にツーマンセルの暗殺者として生きる物語です。 #C93艦これ告知
ザクジム合戦後半戦に突入しております! シールの購入期限が近づいておりますので参加を考えておられる方は12/19までにご購入くださいませ!
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「タンタンの冒険」、1929年『プチ20世紀』紙で連載開始!しかしナチの侵略によりこの新聞社は撤収され中断、占領軍に接収された『ル・ソワール』紙で連載を再開(-_-) 終戦後、レジスタンスの英雄R・ルブランが創刊した『タンタン・マガジン』誌で再スタート、決して平穏な冒険ではなかったね。
これは描きかけのまじめな短編漫画、占守島の戦いのお話
終戦後に侵攻して来たソビエト軍と交戦した戦車第11連隊にいた方と以前お会いして、その時のお話から受けた印象を漫画にしてようと描いてるもの
実際の歴史はドラマチックな物語じゃなかったんだなぁという印象
#九七式中戦車
『邪龍神機イオス・ドラグーン』第77話更新。
帝国との戦後処理が済み、ゴルディ達が帰ってくる!
その一報をタツヤに伝えようと、イオスとリミルはタツヤの部屋に向かう……が。
後、イオスがまた勇気を出した。
https://t.co/e9qKzsgIIn
#小説家になろう #拡散RT希望 #なろう冬のロボ祭り2017
ぱんつが見たかった。今はそれだけでしかない。
戦後艦って誰か調べるのにちょっと苦労した(普段から年号を気にしてない証拠)
#戦艦少女 #戦艦少女版深夜の真剣60分一本勝負
【デモイン(CA-134)】戦後進水のアメリカ最後の重巡、デモイン級のネームシップ。条約に縛られずに設計されたから弩級戦艦並の排水量を誇るよ。地中海で第6艦隊旗艦として旗艦任務や訓練に従事。スエズ動乱等でも巡航任務を行い、抑止力として働いたよ。 #戦艦少女
#ヒミツの登戸研究所 第49回
風船爆弾の糊付け作業で、泥酔状態になってヘラヘラ笑いだす女子生徒がいた。戦後、コンニャク糊だけではなくシンナー系有機溶剤が使用されていたことを知り、健康被害が心配になった。(10代、女学生)
【注】風船爆弾気球表面はラッカーを塗って仕上げました。
今回のE4報酬艦の3番艦の涼月。当初は第61駆逐隊、隼鷹の護衛、坊ノ岬沖海戦では二水戦配下で大破しながらも帰還(その他帰還したのは雪風、冬月、初霜)、戦後は北九州市若松区にある軍艦防波堤として船体が埋まってます。今は船体の位置がだいぶ分かりにくくなったらしい。。#艦これ
夢茶さんによる終戦後シリーズ(https://t.co/yLMUspwqPM)のメインヴィランチーム『トライデントセキュリティ特殊事業部SD化企画』がついに赤城さんを迎えてコンプリートした
夢茶さんありがとう!