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#戦闘機になれるパーカー オプションシリーズ
どこでもエアインテークにできる
エアインテークヘアピン(LR有り)
リュックとかのサイドポケットに付けても面白いかも!
エンジンがむき出しだと注入空気が減速できないじゃないか!っていうめんどくさいオタク(わたしです)のための超音速モード
エアインテークとエンジンをむりやり接続する
#変形合体メカ少女
#houdini でProcedural Hard Surface Modeling
エアインテークが安定して生成できるようになったー!
『ついに過給機が設計どおりのパフォーマンスを発揮。平均速度が150%増加。そのため機体安定のためのスタビライザーの実験が急遽始まった』
武器のUV展開完了。後はテクスチャを仕上げる。
話は変わりますが、こういう武器や機体の斜め線3~4本入ったエアインテーク状のモールドってすごい好きなんだけれど。
#分かる人には分かるはず
ホンダ 大幅な改良を加えたCRF250R 2018年モデルを発表
エンジンは新設計で9%出力向上、デュアルエキゾーストポート、ダウンドラフトエアインテーク、新しい電動スターター、エンジンモードセレクト、サブフレーム一新など
M1Abrams6日目終了。主に車体後部のディテールを追加。ポリゴンの分割があまりにも汚いのでもう少し整理したいところ…。明日はさらにディテールを追加してエアインテイクを作成した後砲塔に以降する予定なり。
@ryousangataki 明日 東 ホ 31-ab スタジオAEON & エアインテーク
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マブラヴ既刊も持ち込みます。