「過給機なんてそんな野蛮なもの必要ありません!」
誕生日なので久しぶりの”VTEC園田”。

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インテグラ TypeS

長所
MT
椅子倒せば荷物が乗る(寝れる
開口部がデカくて出し入れ楽チン
VTEC
スイスイ曲がる
走る悦びィ

短所
MT
上に開くから雨の日トランクずぶ濡れ
タイプRじゃないから半VTEC
脚が硬い
旋回半径がデカい
売ってる部品がTypeR用ばっか

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常時VTECなNC31いいですよ☺️

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【歴代ホンダ車 1980年代】
☆Mugen Honda シビック 3door VTEC SPL9 (EF) '89☆
1989年9月、マイナーモデルチェンジ後のグランドシビック(EF2,EF3,EF9)「VTEC CIVIC」をベースにエアロパーツを装着した「 無限」カスタムカー。

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シェエアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアア https://t.co/awsFDQXPf8
VTEC草生える

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VTEC初体験のバナージ君←

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匿名"熱"望さんこと"匿名ちゃん"!!
キャットスーツ+スポーツウェア+ロングコート…趣味全開もりもりなコンビネーション( ^ω^)
VTECモードに入ると胸部に浮き出る←

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VTECをきけぇぇぇぇぇぇ!
前に走ったFSWホームストレート( ˘ω˘ )

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【歴代ホンダ車 1980年代】
☆インテグラ 3door クーペ XSi '89☆
1989年4月、新開発DOHC VTECエンジン(B16A)を搭載し、フルモデルチェンジ。2代目「インテグラ」誕生!! 上級グレード「XSi」
水冷直列4気筒DOHCエンジン、排気量1,595cc
最高出力160ps/7,600rpm、最大トルク15.5kgf・m/7,000rpm

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おはようございます〜^^*ンバァアアアアア!! バイクの免許取る機会あればなぁ… 車でVTECならS2とかNSX インテ シビック アコード トルネオあたりもいいんだけど…

VTEC just kicked in yo!

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"HONDA VTEC ONE MAKE RACE Rd.5" at Central Circuit on 2019.12.14 (今ごろ・・・)

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"HONDA VTEC ONE MAKE RACE Rd.5" at Central Circuit on 2019.12.14 (今ごろ・・・)

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皇族と結婚するならvtecのっけたインテグラじゃねえと

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割とまじでCB400SBかCB190Xかゼルビスか ジクサーSFで迷ってる…
VTEC搭載エンジン…
デフォルト装備のフルパニア…
VTエンジン…
油冷エンジン…

どれにするか…🤔

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驚き過ぎたのでVTECエンジンやりまーす

ンバアアアアアアアアアアアwwwwww

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VTEC中毒者の末路

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改めて昨日乗って帰れないバグ起こしながらインテグラ納車されました。早う卒検受かって乗り回したいんですよね……でも卒検週末なの……マヂヤミ……VTEC回そ……

ンバァァァ!!!!!!!

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ついにきた!!!突然ですが、昨日づけでホンダ トルネオ euroR(CL1)を納車しました!!!

ついに魅惑のホンダVTECの世界へ…!

昨晩車屋から引き上げてきて、今日はシビック乗りの友人といすみ鉄道へ!!

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