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【寝る前の軽作業】6月中にギャラクシアの紹介をしたいな……と言う事で、集合絵のノエルさん(HAL100G 1号機)を引っ張って来て線画起こし。
この子のプロフィールと共に超特急ギャラクシアの概要をお届けできたらなーと(￣▽￣ )～。



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2020-06-05

それでは、昭和時代の銚子電鉄の完成まで、架空鉄道CKK汐津町線の画像をお楽しみください。

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2020-05-31

奥州急行 形式未定車
言わずと知れた元阪和電鉄3000形(→国鉄22500)
1960年代後半の奥急は、沿線人口の急増による通勤輸送の強化のため、通勤型車両の大量増備を行っていたが、中には新造車に交じって他社からの中古車両も混じっていた。この車両もそうした車両群の1員である。

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2020-05-31

大開地下鉄の車両たち
ちょっと未来チックなデザインにしたい…

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2020-05-31


番外編「東川ニュータウン鉄道」
東川市(当時)に作られた「東川ニュータウン」へのアクセス路線として敷設された。南鉄馬場線への直通運転を開業時から行い、開始当初は平日日中の本数の半分を占めていた。
(1・2枚目：1000系。3枚目：2000系、4枚目：3000系)

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2020-05-25

今回除籍されたA9編成の車歴
1980年1月 東◯車両にて100系310編成として落成→同年循環線に投入
1994年 A110系 A9編成へ改番
2000年 体質改善工事施工 A210系と同等のデザイン・接客設備へ
2020年5月20日 運用離脱
5月22日 廃車回送 除籍

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2020-05-25

納涼魔動車のイパネマさん、よりにもよってシンボルパターンを足し忘れてたのでワンモア(￣▽￣;)



https://t.co/heLSYoMWBG

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2020-05-24

京和電鉄800形(元伊勢湾電車80形)
京和参宮線の前身である伊勢湾電車で活躍していた車両。京和参宮線になったあともしばらく活躍していたが、2001年の2000系投入によって引退。#架空鉄道

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2020-05-20

西台線の列車。全て200系6連で運転されるが、普段使用しない連結器はカバーで閉ざされているのが特徴。#架空鉄道

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2020-05-19

『皆さま、私で楽しんで行ってくれたら幸いです♥』
イパねえことイパネマさん、pixivに上げて来ました(￣▽￣+)つ

https://t.co/Bm1XD4u7R8



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2020-05-16

A310系の後期車はこんな感じになる予定

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2020-05-16


NT線と地下鉄湾岸線はこれの逆張り、他社から入ってくる車両であることを明示するために、あえて南鉄線の車両との統一感を廃した

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2020-05-16


デザインとアートみたいな話があったので

本線：当時の主力車種が湘南顔→派生して1枚窓などの非貫通顔に
馬場線：併結運用が多い運行形態→通路確保のため中央貫通路採用
地下鉄直通：本線の乗務員が運転しやすいように→運転台を広くとれる片寄非常扉

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2020-05-16

ほんの少しかっこよくなった気がします。
灘急は地下区間が多いので車両の存在を知らせたほうが良いのかもしれませんね。

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2020-05-15

こんな時だからこそ……架空鉄道で「心の旅」に出かけてみませんか？　昭和40年代夏。千葉九十九里交通・ＣＫＫ汐津町線（ちばくじゅうくりこうつう・しおづまちせん）路線全長は数キロ、駅は5箇所、在籍車両は6両と貨車1両。九十九里浜北端の漁師町をのんびりと走る小さな架空鉄道です。

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2020-05-12

私が小学生の頃の津喜線(当時は両得本線)。
この頃はまだ3色LEDの車両も走っていて、急行の半分が上谷行きだったんですよね。
　　

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2020-05-10

300系シリーズ(全4種)
2012年~製造されているグループ。中貫線、新城快速線、水谷線、循環線で活躍。

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2020-05-07