//=time() ?>
しかも最新でꉂꉂ(ᵔᗜᵔ◍)ゲラゲラ笑いながら描いたのがフロントダイブロール土下座( ┌ ε°。)┐命乞いFriskとか自分で笑うwwwちゃんと描きかけのズニキとGIFアニメ用の残りを早く描こうぜ自分www https://t.co/rZvE9mryYL
自画自賛に自分でツボにハマって笑いが出てるので単体で。
フロントダイブロール土下座で懺悔のFrisk
#undertale
ちな、Sansにこれ言われたボクはフロントダイブロール土下座で泣いて謝る。 https://t.co/8Y7zXFPZpW
@YahooNewsTopics 監督解任はおかしい💢
それより大金積み上げて
フロントとメルカリ社長で
昌子源選手を連れて来い!
まったく同感です‼️
鹿島アントラーズの無能フロントが辞めろ❗️
このままじゃいい選手も来なくなる
魅力ないクラブになってしまう
#鹿島アントラーズ #antlers https://t.co/yUj5EGJrM2
フロントミッションとアーマードコアを混ぜるとごちゃごちゃしてよく分からなくなったw
keywords
Front Mission 2, ARMORED CORE V, tokyo
#midjourney
ペーパークラフトの70スープラ完成しました。初心者用とのことですが、けっこう大変でした。ボディを広げないとタイヤがだいぶはみ出ます。リアウイングも折れ線通りに作ると80スープラみたいに高くなっちゃう。あとフロントエンブレムの位置が違うので修正。(^_^;)
最後に、こちらは通常のトリガーユニットになります。
16枚のトリガー枠と入れ替えて、構成をカスタマイズすることができます。
単純にイラストの好みで入れ替えるのもよし。
あるいはクリティカルトリガーやフロントトリガーを増やして、攻撃的な構築にするのも良いでしょう。
↓続く
フォークボトムあたりにねじりバネが予め仕込んであって、反対側がフェンダーのステーに接続。
フロントフェンダー自体が左右のフェンダーステーを一体化する形で連結され反対側のフォークボトムに繋がります。
フェンダー自体を剛体としてそこを基準にバネで開く形になります。
では、ホイール脱着の手順を見てみましょう
まず、フォークボトムにスタンドを掛けて、フロントを持ち上げます。
ピットクルーは逆V字をめがけてスタンドを当てておこします。
そしてアクスルシャフトを抜きます。
・フロントフェンダーのフローティング化と先端のカット
これ、以外に地味な変更ですが、耐久レーサーはタイヤが出し入れしやすいようにFフェンダーの先端がカットしてあります。
左:市販車のフェンダー形状
右:耐久レーサーのフェンダー
※イメージです
・ディスクの小径化+左右ブレーキディスクのスパンを広げる
まず、ブレーキキャリパがホイールから外しやすくするために、フロントフォークの左右間距離(フォークピッチ)を広げます。フォークピッチを広げるとハンドル切れ角が減りますがレーサーは関係ないので…
the b (ザ・ビー)の各ホテルでは
新型コロナ感染対策として
館内でのマスク着用をお願いしています。
来館された際はフロント・ロビーなどに
設置しました消毒液もご利用下さいませ。
ご不便をおかけしますが宜しくお願い致します。
#感染予防 #手洗い #手足口病 #ホテル #thebhotels
ダブルオーライザー(ガンダムエクシアリペアII)
Gバチャージが遅いから、とにかくGバ状態を維持。
リプレイド用に 疾風を付けて、余りに憤怒を付けまくるがお勧め。
アビの価値的に、憤怒よりも 先に疾風か。
500だらけ。
凄い回復力で 低HPの量産機を守れる
#ガンジオ #ガンダムジオラマフロント