【歴代ホンダ車 2010年代】
☆ヴェゼル HYBRID X '13☆
2013年12月、多面的価値を高次元で融合した新しいジャンルのクルマ「ヴェゼル」誕生!! ハイブリッド車のおすすめタイプ「X」
水冷直列4気筒DOHCエンジン、排気量1,496cc
最高出力132ps/6,600rpm、最大トルク15.9kgf・m/4,600rpm

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【歴代ホンダ車 2010年代】
☆オデッセイ G '13☆
2013年11月、上級ミニバンフルモデルチェンジ。5代目「オデッセイ」誕生!!
2ndグレード「G」
水冷直列4気筒DOHCエンジン、排気量2,356cc
最高出力175ps/6,200rpm、最大トルク23.0kgf・m/4,000rpm

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まだあったので追加。 ホンダ車が多かった

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【歴代ホンダ車 2010年代】
☆Honda C Concept '12☆
2012年4月、北京モーターショー2012で展示されたコンセプトカー。
2013年量産化販売予定のミドルクラスのセダン。
CはCool、Challenge、Chinaの意味。

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【歴代ホンダ車 1980年代】
☆Mugen Honda シビック 3door VTEC SPL9 (EF) '89☆
1989年9月、マイナーモデルチェンジ後のグランドシビック(EF2,EF3,EF9)「VTEC CIVIC」をベースにエアロパーツを装着した「 無限」カスタムカー。

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納車しました。
大好きなホンダ車、そして慣れ親しんだ家車のステップワゴンと同い年の車を買うことができてもう言葉が出ません。
大切に、かつ適度にシバきながら乗り続けていきたいです。最高。

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【歴代ホンダ車 2010年代】
☆N-BOX + カスタム G '12☆
2012年7月、「N」シリーズの第二弾となる新型軽乗用車「N BOX +」誕生!!
カスタムスタンダード「G」
水冷直列3気筒DOHCエンジン、排気量658cc
最高出力58ps/7,300rpm、最大トルク6.6kgf・m/3,500rpm

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ヴェゼル/ホンダ

自身はマツダ車乗りですが、絵はホンダ車ばかり描いてます。
デジタル絵に変えて、レイヤーというものに最初は戸惑っていましたが、使いこなせたらこりゃあ便利だなという予感はしています。

   

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【歴代ホンダ車 2010年代】
☆フィット ハイブリッド RS '12☆
2012年5月、燃費や使い勝手を向上させ、マイナーモデルチェンジ!!
1.5L iVTEC+IMAの躍動のゆとり。スポーティタイプ「RS」
水冷直列4気筒SOHCエンジン、排気量1,496cc
最高出力114ps/6,000rpm、最大トルク14.7kgf・m/4,800rpm

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【歴代ホンダ車 2010年代】
☆フィット 15XH '12☆
2012年5月、燃費や使い勝手を向上させ、マイナーモデルチェンジ!!
ゆとりの1.5Lタイプ「15XH」
水冷直列4気筒SOHCエンジン、排気量1,496cc
最高出力120ps/6,600rpm、最大トルク14.8kgf・m/4,800rpm

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【歴代ホンダ車 1980年代】
☆CR-X Si EXCLUSIVE '89☆
1989年2月、CR-X Siをベースに本革巻きステアリング、本革シート、専用アルミホイール等を装備した特別仕様車「EXCLUSIVE」誕生!!
水冷直列4気筒DOHCエンジン、排気量1,590cc
最高出力130ps/6,800rpm、最大トルク14.7kgf・m/5,700rpm

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【歴代ホンダ車 2010年代】
☆Honda CR-V Concept '11☆
2011年7月、オレンジカウンティ国際自動車ショー2011で展示されたコンセプトカー。
2011年内の発売予定の新型CR-V北米仕様のコンセプトモデル。
「CR-Vコンセプト」はフルモデルチェンジによる4代目のデザインの方向性を示すモデル。

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【歴代ホンダ車 2010年代】
☆フリード 車いす仕様車 G '11☆
2011年11月、よりゆったり座れるシート設定や上質な装備するなど、マイナーモデルチェンジ!! Gベース福祉車両
水冷直列4気筒SOHCエンジン、排気量1,496cc
最高出力118ps/6,600rpm、最大トルク14.7kgf・m/4,800rpm

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【歴代ホンダ車 2010年代】
☆ストリーム ZS特別仕様車「スポーティ エディション」 '11☆
2011年8月、ZSベースに人気の大型テールゲートスポイラーなどを装備した特別仕様車を販売!!
水冷直列4気筒SOHCエンジン、排気量1,799cc
最高出力140ps/6,300rpm、最大トルク17.7kgf・m/4,300rpm

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【歴代ホンダ車 2010年代】
☆Modulo Honda Insight (ZE2) '10☆
2010年、インサイトをベースにエアロパーツ、ドアバイザー、ハロゲンフォグライト、スポーツシート、アルミホイール、スポーツサスペンション等を装着した「Modulo」カスタムカー。

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【歴代ホンダ車 2010年代】
☆Honda Accord Crosstour HFP Concept '10☆
2010年11月、SEMAショー2010で展示されたコンセプトカー。
アコードにクロスオーバー版車体キット、ブラックフロントグリル、HFPスポーツサスペンション等装備

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フォロワーさんちの子も気持ちホンダ車多め

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【歴代ホンダ車 2010年代】
☆フィット RS '10☆
2010年10月、新エクステリアデザインに燃費性能や使い勝手を向上させ、マイナーモデルチェンジ!! スポーツグレード「RS」
水冷直列4気筒SOHCエンジン、排気量1,496cc
最高出力120ps/6,600rpm、最大トルク14.8kgf・m/4,800rpm

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【歴代ホンダ車 2010年代】
☆フリード スパイク Gエアロ '10☆
2010年7月、新型コンパクトハイトワゴン「フリード スパイク」誕生!!
4thグレード「Gエアロ」
水冷直列4気筒SOHCエンジン、排気量1,496cc
最高出力118ps/6,600rpm、最大トルク14.7kgf・m/4,800rpm

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【歴代ホンダ車 2010年代】
☆ゼスト スパーク Aスタイルパッケージ '10☆
2010年7月、ゼストスパークに浜崎あゆみとコラボレーションしたオプション装備「Aスタイルパッケージ」誕生!!
水冷直列3気筒SOHCエンジン、排気量658cc
最高出力52ps/6,700rpm、最大トルク6.2kgf・m/3,800rpm

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