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稿者は、モビリティの将来像は次の3つの条件によって規定されると考えます。
①車両自体の走行性能向上(燃費比較の妥当性)
②マクロな電源構成(火力・原子力・再生可能エネルギー等の割合)
③ライフサイクルアセスメント(Well to Wheel での評価)
以下、順に見ていきましょう。
タクシーに定期券や変動迎車料金 導入を解禁
国土交通省は11月27日、タクシー利用者の利便性向上を図るため、MaaS(モビリティアズアサービス)にも対応する新たな運賃・料金サービスとして「一括定額運賃」「変動迎車料金」を導入すると発表した。 https://t.co/l2Cxi1zuVe
《笠間のこんな記事ありました 11/13編》
新聞で取り上げられた笠間の話題をご紹介します。
◆笠間市実証実験 低速電気カート(グリーンスローモビリティ)・シェアサイクル 渋滞緩和と観光振興期待:茨城新聞
▼ほか詳細
https://t.co/rpUfCsx0Dd
国土交通省が20年後に目指すべき社会像をイラストで発表。
◇ビジョン
通勤ラッシュの消滅
道路に人と車が共存
人、モノの移動が自動化
店舗の移動で街が刻々と変化
災害時に救済できる道路へ
100年に一度のモビリティ革命と呼ばれる今、道路法改正など既に動き始めている。
#モビリティ
JCOMM モビリティ・マネジメント会議
安全な公共交通の乗り方 掲示用ポスター 一覧
https://t.co/Z5PRVszYxs
@takavet1 宮沢孝幸 先生が、監修されています。
コタツごと着られる時代になったのですから、コタツを着たまま自動走行モードと歩行モードに変形でき、寒い朝もコタツから出る事なく外出できる未来も、すぐそこまで来ているのだと希望を抱いています。
日本のガンプラの変形技術を活かし、世界に問う新しいモビリティの形態になると思っています(違 https://t.co/Tl8H0Ksb8S
【軽と超小型モビリティなEV】日産は売り上げが非常にヤバイ状態だし、トヨタもコロナの影響や日本でのEV(水素車を含む)への転換点として考えていたオリンピックがぶっ飛んでしまったので、この2つ、今年の販売実現はもう無理なのかな?
この絵で見てほしいのは
オリジナルカーサンシェードの再現度だ(笑)
#SC相模原
#和田昌士 選手
#オリジナルカーサンシェード
#トヨタモビリティ神奈川
#jleague
#Jリーグ
#staystrongtogether
#マリサポ美術部
#ガミティ
#自粛でヒマだからヒットしそうなバイクあげる
圧縮空気駆動のバイクなんかいいんじゃないですかね。風車や水車でつくった物理エネルギーをそのままエアタンクステーションに蓄えて補給するカタチにすれば電池が必要なEV以上に地産地消型でメンテコストの低いコンパクトモビリティがもうす(妄想
タクシードライバーにマスク10万枚 DiDiモビリティジャパンが提携会社に配布へ
DiDiモビリティジャパンは24日、新型コロナウイルスの感染拡大でマスク不足が問題となっていることから提携するタクシー事業社・個人タクシードライバーにマスク約10万枚を配布すると発表した。 https://t.co/Uq04ditwe9
横浜市において、第2回パーソナルモビリティ『WHILL』シェアリング実証実験START! https://t.co/U1BJMnfVPH
<プロダクトデザイン学科>2月8日からいよいよ卒業制作展が始まりました!展示物は、未来を想定した家電、家具、義足カバー、照明、モビリティなどなど、、ジャンルはさまざまです! 4年生の集大成をぜひご覧になってください!!https://t.co/PCBd8ekXzH #京造 #プロダクトデザイン #卒業展
某メ⚪⚪リで
カローラツーリング4月のトミカ説に
出るのかこれはでもカローラ店の
オリジナルトミカだから都内だと
トヨタモビリティ東京だし入手は
難しい(昨年4店舗統合した)(但し西東京カローラ・ネッツトヨタ多摩は残ってる) #トミカ