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【歴代ホンダ車 2000年代】
☆フィット RS '07☆
2007年10月、フィットをフルモデルチェンジし、新開発1.5L i-VTECエンジンや専用サスペンションなどを搭載したスポーティモデル「RS」を追加設定!!
水冷直列4気筒SOHCエンジン、排気量1,496cc
最高出力120ps/6,600rpm、最大トルク14.8kgf・m/4,800rpm
CB400SB
は〜かっこよ(クソデカため息)
やっぱハーフカウル好きなんすねえ
ゼルビスから中免のまま乗り換えるとしたらこいつになる可能性が高い
VTECに変わる時の音もすこすこのすこ
なお沼
昨日の車なご
昨日の車なごはホンダ・フリード。モビリオの後継モデルとして登場。エンジンは、モビリオやモビリオスパイクと同じ1.5Lであるが、2代目フィットと同様にi-VTEC化され、燃費と動力性能とが向上した(この娘もめちゃくちゃ車の特徴がデザインされてると思います)#車なご紹介