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【歴代ホンダ車 2000年代】
☆フィット RS '07☆
2007年10月、フィットをフルモデルチェンジし、新開発1.5L i-VTECエンジンや専用サスペンションなどを搭載したスポーティモデル「RS」を追加設定!!
水冷直列4気筒SOHCエンジン、排気量1,496cc
最高出力120ps/6,600rpm、最大トルク14.8kgf・m/4,800rpm
CB400SB
は〜かっこよ(クソデカため息)
やっぱハーフカウル好きなんすねえ
ゼルビスから中免のまま乗り換えるとしたらこいつになる可能性が高い
VTECに変わる時の音もすこすこのすこ
なお沼
愛車遍歴2。新型が出たとディーラーへ冷やかしに行ったら買っちゃってました5thプレリュードSiR(5MT)。太いトルクに高回転の伸びのDOHC VTECのロゴが誇らしげでした。が機械式駐車場の地下にある時にゲリラ豪雨で水没し廃車に。今年も台風や豪雨が多かったですが皆さん水害には本当にご注意を。
ご報告です!
ノートニスモからFD2シビックに乗り換えて、痛車にしました!
アイドルマスターシンデレラガールズ
島村卯月仕様
施工・デザイン:KTRグラフィックス様
初のホンダ車・VTEC車、サーキットに展示と楽しんで行きたいと思います。
デザインは変わりませんが、皆様よろしくお願い致します🙇