◆次の磁気嵐(更新)
NASAゴタート予測が更新されました
本日15時時点での予測のためM級CMEが
2つ連続する予測とはなっています
到達は日本時間3/31 9時頃に鋭いピーク
下段の速度では2回のピークがあります
NOAAはG2(Kp6)クラスの磁気嵐を想定
筆者は更に酷い磁気嵐になると見込みます

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別形態の12m級ロボver.1.2
機体にボディを格納して体の各部にあるジャックに神経接続して操縦するタイプ
つまりほぼ本人(搭乗の際には男性ボイスになります)

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・サナリィ、当時軍にMS小型化を提言していたためMSの開発ノウハウを培いつつ18m級の機体での技術検証も行う
・アナハイムの虎の子たるミノフスキーフライトの稼働実験や後のバイオコンピュータに繋がると思われる補助AIの搭載等、ここで得た技術がF90以降へと繋がっていく…そんな感じ?

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現存するヘルシャフトはさっきの3体とよその子1体、残りは身長2m級の大きくないけど重力支配で一番力の強い子もいる(

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アデクのボールがデカい話。
同世代の他のイラストでも手のひらに収まる7·5cm級な気がするので(孫も)
おっちゃんのボールがヒスイみたいな古い型なのかもしれない。
(アデクパソコン使えないから全部持ち歩いてるって物理的な規格の話??)

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おわらねー!明日やる!

15.ジアース(ぼくらの)
上位存在が多次元宇宙の数を減らすため、各パラレルワールドに1000m級ロボを与え闘わせ、負けた側を無に還してく鬱綺麗アニメ。

動力は命。

動くと末端が音速超えるので街が大変なことになる。
アニメは途中からオリ展開
https://t.co/FCRfesSA4m

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6.ナイトメアフレーム
5m級のロボットにふんだんに走破性を詰め込んだ逸品。

スラッシュハーケンとランドスピナーは革命じゃった。
ローラーは昔からあったけど、ナイトメアの使うスピナーは一味違う。

ストーリーはともかく、2期は皆空飛び始めてあんま好きじゃない←
https://t.co/32RVNeQ3Ij

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ベルヴェイズーbervaizー

身長 162m
体重 50,000t
翼長 336m

体重はともかく、モデリング上の数値では身長と翼長はコレだけある。

60m級のMyゴジラ達と並べると、こんな感じ。

もう旧型の面影がだいぶ消えても、その巨大さはコッチでも健在よ……

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『ゆきどけ』❄️
こないだの『春の訪れ』の前に描けば良かったな。
2m級の雪壁がこんな感じで電柱にへばりついてるのを想像してくれ。
あと今日も雪降ったから札幌の雪解けはまだまだまだ😕

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私が好きな奇行種は
筋肉質でどこか紳士的な雰囲気が漂う
7m級奇行種・丙と
11m級奇行種・乙です
顔もわりとイケてると思う

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【まだまだ差し替えるよ】シエルブリーク357番編成所属、55系(※中国国鉄25T形を20m級にした形式)二等座席車のシオンさん。いたずらとダンスが大好きなげんきガール。


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2021 ニルマルプルジャ 
8000m級14座最速登頂記録ドキュメンタリー。ネパール人で元軍人ですが身体能力が並み外れている鉄人でも母親思いの優しい人。最後の写真はエベレスト頂上付近の渋滞をプルジャ自身が撮影した超有名な写真らしい。

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【ACRYLIC STAND SAMPLE】
A3詰め込みアクキーでA3サイズをフルに使えば40cm級の巨大なアクリルスタンドを作ることが出来ます🌵🌵インパクト抜群なのでぜひお試しください🔥👀 (artwork by 🐾🌱)
https://t.co/9245VnNnKQ

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そういえば美術部だったのでメイドにしました、地獄のニーソ差分付き2m級天使お兄さんです https://t.co/FTATsDTgm0

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30cm級のデカチン捩じ込んで泣かせたい。

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90年代のF91以降のUCモビルスーツは18→15m級にダウンサイジングされているという設定。世界の違う平成ガンダムでもだいたい受け継がれていたのだが…徐々に大きくなってダブルオー以降は18mに戻った。

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15m級のMSが中に乗るという設定のせい…ということでもないんだろうけど、製品的に大きくなり過ぎるという理由で製品化されなかったアイン/ツインラッド系とか…。いや、それだけが理由じゃなかったとは思うけどさ。

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正直、このへんのUC0220年代のMSは、さっぱり分からんし、何なら、70年前のUC0150年代より性能落ちてる感はある…。というか17m級という微妙な大きさとかな…。

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この辺のロボが100m級。
で、ヴァルザカードは212mなので、キングジェイダーを単位とした場合2キングジェイダーということに。

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