最初の原付(というか最初のバイク)はカワサキAR50後期型。黒赤でホイールは金色。後期型はリミッターカットが出来ない(と言われてた)から60キロ以上は出ないんだけど、あちこち走り回って楽しかったな・・・

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単なる足がわりだったがバイクにハマるにつれ車体やエンジンなど色々といじる犠牲となってくれた尊いやつ

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スピードは全く出ないし重かったけど割と何処でもノロノロ進めて良い原付だった
再販希望ですね

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これでボーイスカウトの夜間ハイクのサポートして漕いだり歩かないって楽だ!と感動したw

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モトモト9月号の原付解体新書は
クロスカブ110‼️

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自転車にミラーを付けるとかなり安全になる だけど500円玉程度の小さいミラーは全然意味がない 原付バイクに付けているミラーくらいが必要だと思う ちなみに市販の自転車ミラーだとバーが短く自分の腕が邪魔して後ろが見えないのが多いので設置する際は注意が必要だ

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バイク広告オマージュvol.04
「イタコのバイク」
ユーディ・ミニ×東北イタコ

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原付改造限界大学生(四限出席代行)

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我が名はアシタカ!
嫁が具合悪く唐揚げ専門店で唐揚げを購入するも、安全確認をせずに飛び出してきた原付を回避するため、急ブレーキをかけてしまった結果がこれだ!
高額荷物を積んだトラックに同じことをしたらタダでは済まさん!!

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ヴァチカンのエクソシスト、ポスターはものすごく最高だし最強の祓魔師が原付で移動してるビジュアルも最高なんだけどな……

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さしすと夏五とチャリと原付

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じいちゃ~ん
31アイスついた~
はやくアイスたべたいよ~

注)原付のノーヘル 2人乗りは 日本の道路交通法上違法ですので、よいこは真似しないように

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電動キックボードは原付一種持ってる人がナンバーと保安装置、そしてヘルメットつけてころころーって走っている姿を見るのが萌えである
ナンバーよナンバー。

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7/14公開『ヴァチカンのエクソシスト』試写感想。めっちゃ面白い対魔ホラーじゃないか!『オーヴァーロード』の監督らしくドラゴンボールのような派手な見せ場が満載!現実的な観点も忘れない志の高さもある!ラッセル・クロウが原付に乗る姿がかわいいギャップ萌え最高!
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それとなく梅雨明け宣言もなく
夏に突入してる2023夏。
そして電動キックボード16歳以上解禁。
電動原付も多く見かけるようになった。
どんな交通社会になるだろう。

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「普通免許で125cc」的外れなリプや引用がついていますが、ここはあえてスルーの方向であしからず。😅
個人的には原付一種はオール電化で、コストダウンと新規参入を促す方向が良いんじゃないかと思っていますが。

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魔導エンジンを回す内燃機関なんて恐らく原付二種並みの排気量だぞ?それが高高度に上がるんだぞ?パワーで回せる大排気量航空エンジンと違ってセッティング沼じゃね?な発想から爆誕したのが「整備中隊の試運転をする魔女」である。ストライカーはウィッチ居ないと始動すら出来ないのだ。>RT

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普通免許で125ccまで乗れるって話、今後50ccのバイクを生産していく事が困難になるので、既存の小型二輪をベースに出力を落とした「普免仕様の125cc」作って区分上は今までの原付一種と一緒、当然30km/h制限も二段階右折も残るらしい。

既存の原付二種に乗るには、やっぱり小型免許が必要なんだとか。

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