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Il vient tout juste d’intégrer la grande maison SNCF et la fameuse « Rue Traversière » à Gare de Lyon. L’épicentre du « Matériel ». A l’époque, on disait M&T, Matériel et Traction. C’était les deux entités qui faisaient la pluie et le beau temps à la SNCF.
Le TGV 001 est donc un prototype qui expérimente plein de nouveautés. Notamment le boggie commun. La motorisation sur tous les essieux. Et surtout l’aérodynamique qui lui donne cette figure de proue inimitable.
N’oubliez pas. On a déjà perdu un wagon. Dimanche, on peut en perdre pleins d’autres. Votez.
Fin du dessin. Vous le préférez en gris ou en vert l'Arcadia?