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かなり忙しいのに進められる仕事が無くて待ち状態。ストレス溜まるわー(説得力の無い画像)
自分の機嫌を取るようにしていますが、それ以上に凹むイベントが多発して困りますね(笑) サイドタンクを微妙に下げました。
良く分からないまま描いてますが、この枠状になってる部分を反対側にも描くかどうかで悩んでます。KSKならわりかし左右対称かな?と勝手に思ってるのですが… 全然関係ないDE11 2000の配置を思い出したり。
@wCflmB11n2p9lJd 鍋トロはこんな感じで宜しければ出来そうです。梁が1.25mm幅なのでちょっと心もとないかもしれません。ので、ナイロン推奨になりそうです。前の鉱車みたいに3両くらいでしょうか。
最後に作った東燃モドキ。微妙に前面窓が高い気がしたので0.5mm短縮。一個一個本当に微妙に違う内容になりました(笑)
能町モドキ。ボンネットの偏心が左右逆なだけかと思ったキャブに煙突有るしみんな微妙に細部が違いますね。違いが有った方が面白いかな😀 さて、ワクチン打ってきます。
三島モドキこんな感じで良いでしょうか? (窓間にあった排気管をボンネット横に移しただけ)
バランスを見たらBトレ動力が案外現実的な選択式に思えてきました。 角屋根と丸屋根で微妙に違うんですよね。角屋根のが最近まで現役だったみたいですが、作ってみたら屋根が妙に気に入らず…丸屋根だと窓が2枚で排気管が前面窓間に有ってやり直しが……決まらない。
Bトレ動力だと仮の日立25tモドキでもボンネット幅ギリギリです。禁断のカバー外しかな?1軸側の斜めボンネットにも収まらなそう。 となるとやはりTU-16Aでしょうか。無理な気しかしなくて楽しくなってきました(笑)
こんなものを作ってみたり。だいぶ横に広い感じです。寸法分からないのででたらめです。動力(TU-9A)を入れると実車のシースルー感が全く無くなるところが個人的にお気に入り。金属出力意識して描いたのでかなりゴツい。