//=time() ?>
東横渋谷の地下化、東横線9000系、1000系の撤退に日比谷線直通の廃止からもう7年も経ってるのか
9000は普通に終日運用かと思いきや最後まで残ってた3本は昼間にこっそり長津田へ
最後の菊名行きは1007F、北千住行きは03-132Fな気がするけどあってるかが分からん
9000系2次車ジャンクボディ入手して以降パーツをかき集めて9002Fの出来上がり(?)
クーラー塗装、車番変更、ワイパー別体化が主な加工点
モデルは特急運行開始からMM線対応方向幕に変わるまでの2年ちょっと