HONDA HISTORYさんのイラストまとめ

【歴代ホンダ車 2000年代】
☆Honda CR-Z Concept '09☆
2009年10月、第41回東京モーターショー2009で展示されたコンセプトカー。
市販モデルに近い「CR-Zコンセプト」
スポーツクーペハイブリッドカー、1.5L i-VTECエンジン＋IMA搭載

【HONDA NEWS】
Hondaは、2020年初めに日本でフルモデルチェンジする新型「ACCORD（アコード）」に関する情報を、本日、ホームページで先行公開しました。

詳細はこちら↓
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【歴代ホンダ車 2000年代】
☆S2000 GT Edition 100 (AP2) 英国仕様 '09☆
2009年3月、S2000の生産終了（6月）を記念して、最後の限定車「GT Edition 100」を誕生!!
水冷直列4気筒DOHCエンジン、排気量1,997cc、最高出力237ps/8,300rpm

【歴代ホンダ車 2000年代】
☆ステップワゴン Li '09☆
2009年10月、最大限に大きく使いやすく低燃費にフルモデルチェンジ。4代目「ステップワゴン」誕生!　上級グレード「Li」
水冷直列4気筒SOHCエンジン、排気量1,997cc
最高出力150ps/6,200rpm、最大トルク19.7kgf・m/4,200rpm

【歴代ホンダ車 2000年代】
☆ストリーム RSZ Sパッケージ '09☆
2009年6月、新デザインのフロントグリルやフロントバンパーを採用するなど、マイナーモデルチェンジ!!　「RST」専用エクステリア装着
水冷直列4気筒SOHCエンジン、排気量1,997cc
最高出力150ps/6,200rpm、最大トルク19.4kgf・m/4,200rpm

【歴代ホンダ車 2000年代】
☆ストリーム RSZ '09☆
2009年6月、新デザインのフロントグリルやフロントバンパーを採用するなど、マイナーモデルチェンジ!!　7シーター上級、2.0L,2ndグレード「RSZ」
水冷直列4気筒SOHCエンジン、排気量1,997cc
最高出力150ps/6,200rpm、最大トルク19.4kgf・m/4,200rpm

【歴代ホンダ車 2000年代】
☆Mugen Honda Odyssey (RB3・4) '08☆
2008-2010年、4代目オデッセイをベースにエアロパーツ、ドアバイザー、スポーツエキゾーストシステム、スポーツサスペンション、アルミホイール、スポーツペダル等を装着した「無限」カスタムカー。

【歴代ホンダ車 2000年代】
☆Mugen Honda Civic Si Sedan '08☆
2008年、北米仕様シビックセダン「Si」をベースにボディキット、スポーツエキゾースト、スポーツサスペンション、アルミホイール、リアウイング等を装備した「無限」カスタムカー。

【歴代ホンダ車 2000年代】
☆エリシオン LX '08☆
2008年12月、内外装の一部を変更、装備内容の充実を図るなど、マイナーモデルチェンジ!!　1stグレード「LX」
水冷直列4気筒DOHCエンジン、排気量2,354cc
最高出力160ps/5,500rpm、最大トルク22.2kgf・m/4,500rpm

【歴代ホンダ車 2000年代】
☆アコードツアラー 24TL '08☆
2008年12月、先代モデル「アコードワゴン」から欧州仕様と同じ名称に変更し、フルモデルチェンジ。新型「アコードツアラー」誕生!!
水冷直列4気筒DOHCエンジン、排気量2,354cc
最高出力206ps/7,000rpm、最大トルク23.7kgf・m/4,300rpm