キサノキさんのイラストまとめ
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ギークな鉄道ファン達へ
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ちなみにこの座席フリーストップリクライニングシートなので簡易リクライニングシートじゃねぇよと言われました
機械式フリーストップ機構と言うのが通常のリクライニングシートのそれとどう違うのかは分かっていません
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この緑のキハ37の屋根断面を50系に被せると一致する問題、キハ37および準じた構造のキハ38,31,54、鹿島臨海鉄道6000なんかもキハ33や141さながらの事実上の客車改造気動車なのではないか？
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緑:キハ37の屋根断面(R=250mm+R5000mm)
ピンク:キハ20の屋根断面(R=285mm+R=7300mm)
キハ37のPDC説が濃厚になってまいりました
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