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あんま変わんねぇ。
でも新型の方がシックで好きです。
新型ムーヴ・キャンバス良いなと思った。コーナーでのロールをあまり感じさせない走行安定性が素晴らしい!後はレーンチェンジの時もふらついたり、ロールしなかったです。
N-なんとかよりも走行安定性は良いかもしれん!
新型ムーヴキャンバスのストライプス Gターボもいいね👍
こちらは従来通りの路線を受け継いだグレード。
シャイニングホワイトパール×レイクブルーメタリックの組み合わせです。
14の代はクラウンに関しては不人気だったが、シルビアもだよね💦
3ナンバーサイズに格上げにした影響で、大人気だった13型よりも不人気に陥ってしまい可哀想な気がした😞
コレは実はもっと評価されてもイイ車ですよ😎
ドリフトの安定感が13の時よりも増した気がしました。
VG30DETが載った後期型。
刑事ドラマで言えば「もっとあぶない刑事」の頃です。
既存のVG30DEにセラミックターボが付いたと言う。
パワーが255psまで向上して、加速が荒々しく変わった気がします。
後は、行楽地でよく見かけたクルマと言えば、エスティマルシーダ(兄弟車のエミーナも含む)ですよ。
初代エスティマのナローボディーです。このクルマも結構早い勢いで廃車行きになった感じがします😓