054/100 カプチーノ
スズキが販売していた、軽自動車規格のオープンカー/スポーツカー。
同タイプの車だと
ダイハツはコペン、ホンダはS660/ビート、マツダはAZ-1になる。
販売終了が1998年なので、最低でも20年以上経っているが、案外走っているの見かける。
#100日チャレンジ
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053/100 ゼロワン
光岡自動車が生産していたスポーツカー
イロイロあって運輸省に結構な力技で光岡を自動車メーカーとして認めさせた立役者。
衝突実験で8回ぶっ壊れたけど、9回目で成功させた。
スマートな見た目に反して、逸話が体育会系不屈の精神な一台。
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049/100 ステラ
3代目ステラは、ダイハツ生まれスバル育ち。
ダイハツ/ムーブと兄弟車。
スバルは他社に兄弟車が居た場合、
常に愛想の無さを心配されているイメージがある。
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047/100 フェアレディZ（RZ34）
日産が販売しているスポーツカー。
同じ日産スポーツカーのGT-Rに比べると、優美な流線のラインがメインで、いかつさは少な目。
あと、ちょっとだけお手頃。ちょっとだけ。
最新の7代目はテールランプがとてもかわいい。
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046/100 リーフ
日産が販売している電気自動車。
実は世界初の量産電気自動車なんだけども……同じ世界初ハイブリッドのプリウスと比べると、なんだか、影が薄い、ような？気がする、ね?
#100日チャレンジ
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100日チャレンジ 今週のお気に入り再掲。
今週は男子が多かった。
男女比50/50くらいにしたいんだけど、どうしても男子イメージが多くなる。
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#絵柄が好みっていう人にフォローされたい
044/100 ガリューⅡ
デザイン特化とんでも改造車を作り出す光岡自動車が販売していたパイクカー。
ベース車両は日産のセドリック/グロリアだが、いつも通り原型はない。
どう見ても、欧州のクラシックカー。
歴代ガリューの中でも2が一番熱量を感じて好き。
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043/100 アウトランダー
三菱が販売しているミドルサイズのSUV。
このサイズにありがちな、日本より海外で人気の車種。
他社の同クラス車と比べたとき、色々性能差はあるけど、
フロントの圧が一番の強いのがアウトランダー。三菱は、顔面の圧がすごい。
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042/100 ムーヴキャンバス
ダイハツが販売している軽。
本当は私は可愛い！って自信満々だけどそんなこと無いよ？っていう隙を見せてくる。あざとい。
別に、キャンバスに恨みも偏見もない。でも、そう思ってると思う。絶対。
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041/100 ミライ
トヨタが販売している、水素エンジン搭載の燃料電池自動車。
まだまだ実験的な段階ではあるが、次世代モデルとしては有力。
個人的にハイブリッドとEVが苦手なため、水素エンジンにはものすごく期待している。
エンジン音が！欲しいんだ！！
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