リモっちさんのイラストまとめ

そういえば、愛野市交通局が区間運休してまで第三軌条方式を架線集電方式に変えた理由の一つが、編成の長大化と高速走行に対応出来ないというのがあったのかもしれん。
第三軌条方式だと直流750Vまでだもんなぁ。
#架空鉄道

水翼興産竜神線向け直流充電動車の画像をちょっと更新してた。
https://t.co/2Hqa66emMX https://t.co/Hkr00yEJdK

ようやく水翼興産竜神線向け直流充電動車の試作をやってみました。
20m3ドア2両ドア位置のままで3両1ユニットです。
できる限り部品共用化を進めましたが、保守作業性が悪いようであれば、フルSiC-2レベルIGBT-VVVFに交換して電装の小型化も相談応じます。
#架空鉄道 #妄想鉄道

@hiiragikagamin

バスよく分かっていないけど、ナナ快バスの新塗装っぽいものを塗りきってしまいました。
※バス車体の元画像は
@minakamirailway
より提供。
上と下の違いはワイパー形状だそうです。
#架空バス

ナナ快バスの新塗装っぽいものを
だいたいこんな感じなのだろうか？

※バス車体の元画像は @minakamirailway より提供。
#架空バス

他社で不要になった余剰車を買い取って改造して使い回している形式が結構ある。
そして必要分以上に引き取ってしまって休車にしながらチビチビ使っている。

#あなたが運営している架空鉄道を使ってる人しか分からないこと選手権

とはいえ、乗り入れ先含めて知っている者は知っている話かもしれん。

なるべく運用を指定するようにしていても、何らかの事情でどうにもならなくなって、フェザーカー10000系の突発代走がナナ快2300系になると
「フェザーカーじゃない『ミシェリア』は嫌だ！」
と子どもに泣き喚かれたこともあったんじゃないかなと。

元々のコンセプトというか思想が違うからなぁ･･･

ノリ増し中盛を食していた。