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補機連結区間を抱える既設線(オレンジ)の交通量が通常は多くても400くらいのところ600と限界に近い
中央本線の急行線(黒)は150程度と余裕があるので新線(黄)を分岐させて対処することに
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赤ラインの線路容量逼迫に伴い海峡経由の黄ラインを建設
海峡大橋は実際に難工事だった…
途中の島には娯楽施設+スポーツ・文化施設+国際会議場的なsomethingを整備
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鹿部国鉄ダイヤ大改正
大動脈中央本線の15ホーム化完了に伴い夜行列車の系統と車両を再編
・特急・急行共に区間列車×2と全線通し列車×1の3列車を設定、急行12往復・特急9往復体制へ
・区間便には従来の12両編成を充当、通し列車にはリニューアル車18両編成を新規投入
#NowPlaying 上海紅茶館 ~ Chinese Tea - ZUN -夢違科学世紀 ~ Changeability of Strange Dream