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1/9Harley-Davidson knucklehead TT
今夜はマフラーの取付とウエザリング。
なかなか渋い感じになった。
全体が黒っぽいのでそれぞれの質感と光沢、色合いを考え単調にならないようにしている。
明日はペダルを仕上げよう。
#knucklehead
#9motors
#harleydavidson
#モデルファクトリーヒロ
1/9Harley-Davidson knucklehead TT
マフラーを修正し磨く。焼けた状態にするが、どのパーツも最初はキレイに仕上げた後に、ダメージやウエザリングをする。どうせ汚くするんだから適当でいいじゃんとは思わないんでね。サドル等はサイコウッドを削り基本形を作る。上に薄く伸ばしたエポパテを被せる。
1/9Harley-Davidson knucklehead TT
今夜はフロントフォークとライドコントロールを組立して、ウエザリング。フレームに仮付けしてみた。
既にかなりの重量だよ😹
明日からパーツのスクラッチだ。上手くできるかなぁ。
#knucklehead
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#モデルファクトリーヒロ
1/9Harley-Davidson knucklehead TT
基部からハンドルが斜め上に持ち上がっているのを楔型に切り込んで水平にする。力で変形出来ちゃうのがホワイトメタルのいいところ!
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1/9Harley-Davidson knucklehead TT
夕飯後、エンジンにウエザリング開始。没頭しすぎてこんな時間になってしまった。今日はここまで。
しかし、エンジンだけでかなりの重量だ・・・
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1/9Harley-Davidson knucklehead TT
デカールが届いたので油圧計の盤面に貼った。黒バージョンを採用。後ほどクリアアクリルを被せる。
マグネトー始動なので、ジェネレーターは使わない。
その取付の穴を塞ぐカバーをΦ15mmアルミ棒より切削。下側にはD字の穴が有るのでリューターとノミで彫った。
1/9Harley-Davidson knucklehead TT
プライマリー・ドライブカバーにモールドされたネジは削り落とし、アルミ挽き物のマイナスネジを埋め込む。
半ツヤ黒に映える輝き!
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特大ゲットした。名残惜しいがこれでお別れだ。
いきおい笑ってしまうほどデカいプッチンも買った。
新春バージョンなんで元旦に食う。