ARAU action urbaineさんのイラストまとめ

Si on regarde l’indicateur "taux de croissance annuel moyen de la population" sur la période 2014-2019, bon nombre de stations projetées se situent au sein de secteurs à faible croissance, voire à croissance négative (secteurs en bleu). https://t.co/Hw3oXNjCLF

Mais bon, on sait tous que sur la route des voitures il n'y a jamais d'incidents, jamais d'embouteillages et que tous les automobilistes sont toujours parfaitement courtois.

L'"urbanisme tactique" n'est pas réservé qu'aux piétons et cyclistes, il faut aussi agir d'urgence pour les usagers des transports en commun !
https://t.co/KxA3Da7C5l

[illustration : @fabiantodorovic pour Transitec]

@axelfougner @charlesdebrux Ci-dessous le périmètre de la démolition. Les seuls bâtiments épargnés le sont car ils ne font pas partie de la demande de permis.

@laurentdaube @RWalloon @marcelsel Le #métroNord c'est une baisse de fréquence sur :
- le tronçon Albert-Lemonnier : intervalle de 1'45 => 3'
- le tronçon Lemonnier-gare du Nord : intervalle de 2'30 => 3'
En soirée, la baisse de fréquence risque encore d'être plus conséquente... Pour les temps de trajet voir illu.

Élargissement du #Ring : le silence radio de la Région bruxelloise
(IEB, Bond Beter Leefmilieu, @BRAL_Brussels , Natuurpunt, @FietsersbondBE , @TreinTramBus et Netwerk Duurzame Mobiliteit)
https://t.co/W30McClm3e

"un des plus grands centres commerciaux à ciel ouvert, s’étalant de la place Rogier à la Bourse" #piétonnier #bourse #banalisation

Le projet de #métronord en question(s) #stib #mobilité #bruxelles https://t.co/5oJB51mLkz

Le plan de circulation de @VilleBruxelles est inspiré par un plan de... 1962 !
http://t.co/4WMG16GsLW