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エンジンと背面の謎の膨らみ以外は歪み補正したパンフ画像とほぼ同じ
小さいF-35の方が燃料多いんだぜ・・・
さすがにこの機体だとF-22より燃料でもF-22を上回るかな(下部形状にもよるけど)
(再利用ネタ)テンペストのモックアップは主脚タイヤがタイフーンと同サイズとみなして全長19m級と予想してる
自作26DMUのベイに収まった数。JSM×4(要ベイの小変更)、Mk84×4、Mk83×6、Mk82×16、AMRAAM×8、ダクト付きAAM×6、SRM×2(モデルはサイズ以外適当)
wikiからの数字だけどF-15Jは空虚重量12,973kgで最大離陸重量30,845kg。F-35Aは空虚重量13,290kgで最大離陸重量31,751kgで、F-35Aの方が空虚重量も最大離陸重量も最大離陸重量と空虚術量の差も大きいんだっけ。
エスコンパッケージのF-15をF-3に変えてた
ちょっと明るい部分を広げすぎたかな
ポンチ絵の機体はFCASに次いで側方ステルスを重視している感じ。側方だとさすがに前方RCSの100倍くらいとかになると思うから、4.5世代機の正面くらいのRCSになるんだろうか。
配置的にはベイまで少し余裕があってエンジン長5.5mくらいまでは普通に入りそうに見える。