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人手不足って、単に効率悪いだけだったりするよね。ちょっとツールを多めに配備するだけで効率改善したりするんだけど、ちゃんと現場を見てるかな?
https://t.co/AEM4VXgY8j
リコールは仕方がないとしても、ポルポルのシート下にこんなボロ布の様な配線が隠れているたぁ、お釈迦様でもご存じあるめぇ、って感じだな。
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リコールの届出について(ポルシェ Taycan 4S)
https://t.co/fpmwI7HuWS
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不具合の部位(部品名)
運転席及び助手席シート(シート配線)
@webcgnet へー、こんなの作るんだぁ。
https://t.co/jM2I71Da4I
ストレートが長めなのは良いけど、長い高速コーナーがないのは事故対策かな。クラッシュしづらいコース構成だよね。
自動運転車のステッカーですと。全然未来的じゃない。(笑)
見かけてもAIの認識を試すように近づかないように。(?)
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自動運転車に関する安全基準を策定しました!
~自動運転車のステッカーのデザインも決定~
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魚も肉もかなり旨いのだけど、ちょっとばかり柔らか過ぎかな。介護食かよ、と思ったり。(それはない)
デザートは訳あってちょっと特別。何はともあれ、満腹で満足。
@todomaru2 @ueyamakzk ところであの手の窓口AIって対応履歴を蓄積してたりしないんでしょうかね。
匿名ではあるでしょうけど、分類されて対応異常者とかにまとめられてたりしてね。
どう言うキャラだと弄られやすいか、程度は分析してるだろうしね。
https://t.co/vUHY6qm1iX
アバルト500が来たので下回りを眺めると、トーションビームはスタビを内部に入れて強化してるのね。
で、マフラーは分岐からタイコを通らない配管があるから実質直管ぢゃん。うるさいはずだ。