mataaari25さんのイラストまとめ
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東北自動車道の大谷スマートICも具体化してきましたね
新里街道付近など
宮環の混雑が激しくなりそうですのぅ…
（仮称）大谷スマートインターチェンジ｜宇都宮市公式Webサイト https://t.co/gJmoW11cbv
手前のクレーンでトレーラーに
吊り下げ様機材？カウンターウェイト？を搬入し
トレーラーを移動し400tクレーンへ
車両の撤去は最後の1両ですが…
何より様々な制約が厳しそうですよね
昭和38年9月
東武日光駅のさらなる改良工事が完成
DRCは第3編成まで増備
5-6番線のホームを新設し乗降が可能に
4番ホームとの渡り部分も出来た様です
※オレンジ色部分
そのためか4番線の停止位置が約5mほど東寄りに
分岐器など設置できなくなったため
3番線は埋められてしまった…と思われます
昭和35年10月
1720系デラックスロマンスカー1編成就役
固定6両特急の導入は地上設備にも大きな変化をもたらす事に
東武日光駅でも既存のホーム長が足りないため
大掛かりな改良工事が
旧4-5番線を撤去しその上にホームを新設
※ピンク色部分
この時点では今は無き3番線が併用されていた様です
（続
雑誌やブログなどから推察した昭和31年（1956）の配線
この頃の東武日光駅は8線あった様です
戦後の混乱期を経て昭和26年に5700系
この年には1700系を竣工
戦後ロマンスカーの復活と共に国鉄との日光戦争が激化
日光を訪れる観光客も大幅な増加し
留置線も数が必要になったのでしょうか？
（続く
何時の間にか撤去されていた看板
2017年に撮影していました
（上今市駅の委託販売）
この時点でボロボロだったしなぁ…
この看板って
残っている場所はまだあるのかな？
2018年の撮り鉄納めは
「きりふり284号」350系351Fでした
撮り納めは我が家の(ФωФ)さま
日光市方面、
年始は好天が続きそうですなー
皆さまどうか良いお年を～
佐野線を走るりょうもう号
側面の赤色の帯は細いのですけどよく目立ちますな
浅間山からは渡良瀬橋梁や館林解体所も確認
しかしながら…
貨物が走っていた頃に撮ってみたかった…よね