ビフォーアフターをあげる季節か。
初めて真面目にE233-8000の運転台観察したけどまたこの番台はこの番台で見たことないモン積んでんな…
広告出てきたけどロクなものが作られていない。
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誌面チラ見せ。 『渋谷駅考 ーin 2019ー』と題して、渋谷駅特有の「分かりにくさ」の由来と、それを少しでも解消するために凝らされた工夫たちについて、なんか細っかい字で書いてあります。 調子に乗って300部も刷ってしまったので買って（） 当日はたぶんDenshaも終日ビッグサイトにいます。
例の絵を改めてちゃんと見てたんだけど、全く読めないようにはしてなかったとはいえ、あまりにもさらっと解読してるまこはる / はるまこ民ふつうにやばいなって思った（）
本当の本当にどうでもいいですが相鉄12000系は運転台コンソール面にID番号が貼られてる一方、E233はガラス面に貼られているのでその辺の奥行きと雰囲気の違いをなんとなーく再現しています。本当にどうでもいいですね。
7000番台、搭載機器多すぎて発狂しそうだしその殆どが後付けなのでコードの這わせ方とかがもう新系列とは思えないくらいカオスなんだけど大丈夫なんだろうか（）
