//=time() ?>
國鉄881系についての考察 九州の全体的にやる気がない特急を抜本的に改良すべく導入された的な 381系の発展改良型軌道の改修費用を抑えるべく必要な要素は車両側が受け持つ形とした。
羽越本線 本楯~南鳥海 『鳥海』 E653系K70編成 鳥海山バックバリ晴れ激Vでした!
ふと6年前の絵をもう一度描いてみる。 https://t.co/ftD9VNMmjI
国鉄は創作の世界観としては好き。 第三帝国の世界観が好きでも思想に賛同するわけではないのと同じ。
たまに描く ヤンレチちゃんとE電 チーフちゃんと新幹線総局 もよろしく。
当方をフォローすると気の振れた怪レい鉄道絵が不定期で垂れ流されます。ネタのストライクゾーンが針の穴レベルなので刺さるか刺さらないかは…
新たな操車場(ヤード)の遊撃手 今後増えるであろうDD200のお仲間のバリエーションに期待したい。
ネットとのお付き合いが長いのよ
直線ならいいけど曲線やら勾配やらになったらさぞ大変なことだろうに