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え!?新潟の私鉄が全部生きてる世界にお住みでない!?RT

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実は子供の頃新幹線で関西へ行くことはほぼ無くて300系に乗ったのはそれこそ記憶もおぼろげな時期に1回きり。それ以降は700系しか乗らなかった。
急造過ぎてお世辞にもいい乗り心地では無かったという逸話を知ったのはごく最近。一体どんな走りっぷりだったのか…

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『碓氷峠のレアメニュー親子そばを食え!』
横川駅の駅舎横には「おぎのや」の立ち食いそば屋ある。この店には土休日限定で並ぶレアメニューが存在する。売切御免!「碓氷峠鉄道文化むら」へお越しの際には是非ご賞味あれ。というダイマ

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2025-02-21

ダイヤ改正 引退

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原野にこの色でコトコト走っていると
いいかもしれない

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ひかりは、西へ
1975年の今日山陽新幹線は岡山〜博多間が延伸開業し、全線開通となりました。開業当時東京〜博多間7時間ほどかかったこの区間も現在は技術の進歩により5時間程度で結ぶほどになりました。

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【新幹線版峠専用スペシャルマシン200系F80編成】
1998年長野冬季五輪観客輸送の為に誕生した、50/60Hz対応、勾配対策が施された専用編成。

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485系しらさぎ202Xとツインテちゃん

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