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101.6mmとかいうものすごーく気持ち悪い寸法があったので、なんだろこれ…と思ったら、4インチですか。
#ところでヤードポンド法は滅ぼさねばならない
従来、ロボットの仕事は運搬や組立てなど限定的な作業。その目的は自動化で、操縦や人型である必要はありませんでした。
が、零式人機は、臨機応変な対応が必要な非定型の高所作業が目的。そのため人が判断して遠隔操縦する形となり、操作を容易にするため人と同じ形になったと思われます。(3/5)
Energy Vault社によると、この120mの鉄塔一基のバッテリー容量は最大80MWh。これは日産LEAF約1600台分、3-4万人都市の電力需要に匹敵します。
日本のような地震国でこれは難しそうですが、地下に「エレベーター」を掘り、同様に重力を利用する地中埋設型を英 Gravitricity社が提案しています。(7/8)
そうそう。今のヤマハの原付スクーターは、ホンダのOEMなのです。
最盛期の1980年から原付の出荷台数は1/20に激減。採算が取れないので、ヤマハはホンダと手を組んで製造を委託しているんですね。
ちなみにヤマハが自社製造した最終世代の原付が、皆さんご存知の「しまりんVino」だったりします。 https://t.co/5bMR7jiZkS
#Vtuber垢抜けた選手権
と、いうのはちょっとした冗談として。
実は2018年頃の私は、今とはちょっと雰囲気が違う上にLive2Dだったりします。昔のほうがちょっと幼い感じですね。
今やアイコンのみにその面影を留める初代思惟かねを、この場を借りて供養しておきます。 https://t.co/Gd2J2XgdFt
桐生ココさんの収益化記念配信、なんと驚異の同接数4万人超え。そして放送開始から15分近く、1秒たりとも途切れないスーパーチャット…。本当にすごい勢いですね。
#祝桐生ココ収益化
https://t.co/iobRIkwMeH
次世代のジェットエンジン ロールスロイスUltrafanとRE SABRE:思惟かねの気まぐれニュース解説
https://t.co/CJHoUtcqOE
今回はジェットエンジンのお話。炭素繊維を採用した次世代の旅客用ギアードターボファンエンジンと、宇宙までマッハ5.5で飛べるハイブリッドジェットエンジンの技術を解説します
Marprilの2人、曲もそうですがステージパフォーマンスがホントにカッコよすぎて心の底から感動しちゃいました…。2人だからこそ出せる静と動の対比が魅せるダンス。 #チューバウト