土讃線佐川まで…と思っていたがもう少し前進。 史実で高知より先にここが出来てるからというのもあるが。
案外高知平野が広くて高知の位置が決めづらいので、西からも攻めることにした。 どうせ土讃線は佐川まで作ってから開始するし。
坪尻・土佐北川・新改 南北or東西にしか駅や鉄橋置けないんで少々アレンジはしてる
四国山地突破
自分なら。 旅客だけなら航空機併用 貨物もやるなら白倉トンネル
なんかおわりそうにない
あとは屋根
ｺｾﾝｷｮ
あまり甘くするとこういうのがまともに作れないのでやはり険しいヤツで頑張ることにする。
