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高速特急列車として計画された車両です。 時速260キロから時速360キロまで対応しているやつで、見た目よりすごく速い列車です。 既存線入線をしてみたら加速性能と列車の設計上最高速度がとても速い奴です。 車両車体は20mで、先頭部は24~26mで、少し長く設計されています。
20m級一般型客車です。 電車に使われる部品を共通化し、メンテナンスが比較的楽です。 中長距離を運行する主に急行列車、快速列車または臨時運行を目的としています。
この客車はステンレススチールを使用しており、客車は160km/h運転に対応します。